[发明专利]一种双体破浪游艇在审
申请号: | 201610932892.8 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN106394803A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 姜盛坤;杜洋华;高原;胡官清;熊玥;张连成 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B11/00 |
代理公司: | 大连星海专利事务所21208 | 代理人: | 花向阳,杨翠翠 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种双体破浪游艇,属于船舶与海洋技术领域。这种双体破浪游艇包括两个双体侧艏、底甲板、主甲板、飞桥甲板、平台和中间艏部。双体侧艏的下部结构浸在水中,在两个双体侧艏的正中间设有一个结构在水面以上并与艇体连接成一体的中间艏部,两个双体侧艏和一个中间艏部的端部采用互相对齐的三叉结构。该游艇通过双体侧艏和中间艏部,减少了艇体所受的阻力,并且具有优良的耐波性能,在较复杂的海况下能保持较高航速。 | ||
搜索关键词: | 一种 破浪 游艇 | ||
【主权项】:
一种双体破浪游艇,它包括两个双体侧艏(14)、底甲板(1)、主甲板(2)、飞桥甲板(7)与平台(9),其特征在于:它还包括一个中间艏部(15),所述双体侧艏(14)的下部结构浸在水中,在两个双体侧艏(14)的正中间设有一个结构在水面以上并与艇体连接成一体的中间艏部(15),两个双体侧艏(14)和一个中间艏部(15)的端部采用互相对齐的三叉结构;所述底甲板(1)下布置了多个舱室,机舱(1a)布置在艇体尾部,紧挨着机舱(1a)的底甲板(1)下是两个连续的燃油舱(1b),在燃油舱(1b)向艇体首部依次布置压载舱(1c)、淡水舱(1d)、饮水舱(1e)和首部的压载舱(1c);所述主甲板(2)通过回旋楼梯(18)前往底甲板(1),底甲板(1)上设有三个卧室(2a)和两个厕所(2b);所述主甲板(2)周围布置围栏(4),栏杆(5)竖立在围栏(4)上,圆环(3)围绕在艇体周围,主甲板(2)通过楼梯(16)前往休闲台(17);艇体上层建筑的上舱壁(6)的两侧分别布置两个侧面窗户(8),前置窗户(13)设置在上舱壁(6)的正前方,艇体上层建筑内设有通道连接飞桥甲板(7);所述飞桥甲板(7)前部布置了前观景玻璃(11),后部布置了后观景玻璃(11a),在飞桥甲板(7)两侧的支撑架(10)支撑一个设置信号器(12)的平台(9)。
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