[发明专利]一种航煤液相加氢系统和航煤液相加氢方法在审
| 申请号： | 201610931682.7 | 申请日： | 2016-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN108018078A | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 乔爱军;魏志强;吴德飞;杨玖坡;沈文丽 | 申请（专利权）人： | 中国石化工程建设有限公司;中石化炼化工程（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | C10G67/02 | 分类号： | C10G67/02 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 周建秋;王浩然 |
| 地址： | 100101 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种航煤液相加氢系统和航煤液相加氢方法，该系统包括按物料流向通过管线依次串联的进料泵(3)、第一氢气混合器(4)、加热炉(6)、第二氢气混合器(7)、液相加氢反应器(8)和产物分馏器(15)，液相加氢反应器(8)的中上部侧壁上具有含氢产物出口，含氢产物出口向外连接有含氢产物冷却器(9)，含氢产物冷却器(9)的物料出口连接有气液分离罐(10)，气液分离罐(10)顶部的含氢气体出口与燃料气管网(11)连接，气液分离罐(10)底部的液体出口与产物分馏器(15)的进料口连接。本公开提供的航煤液相加氢系统不设置氢气循环系统，大幅降低了装置的能耗和设备投资运行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航煤液 相加 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种航煤液相加氢系统，其特征在于，该系统包括按物料流向通过管线依次串联的进料泵(3)、第一氢气混合器(4)、加热炉(6)、第二氢气混合器(7)、液相加氢反应器(8)和产物分馏器(15)，液相加氢反应器(8)的中上部侧壁上具有含氢产物出口，含氢产物出口向外连接有含氢产物冷却器(9)，含氢产物冷却器(9)的物料出口连接有气液分离罐(10)，气液分离罐(10)顶部的含氢气体出口与燃料气管网(11)连接，气液分离罐(10)底部的液体出口与产物分馏器(15)的进料口连接；所述第一氢气混合器(4)和第二氢气混合器(7)还各自具有可与氢气气源连接的氢气入口。
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- 本发明提供一种变压器油基础油及其制备方法。本发明第一方面提供一种变压器油基础油，按照质量百分含量包括60‑90％的第一组分和10‑40％的第二组分；其中，将环烷基油中280‑370℃的馏分依次经过加氢精制处理、临氢降凝处理、加氢补充精制处理和精密分馏处理后，收集280‑330℃的馏分得到第一组分；将石蜡基油或环烷基油中340‑510℃的馏分依次经过加氢精制处理、异构脱蜡处理、加氢补充精制处理和分馏处理后，收集270℃‑340℃的馏分得到第二组分。本发明提供的变压器基础油具有低温运动黏度低，倾点低，氧化安定性优异等特点，能够同时满足GB2536‑2011和IEC60296‑2012的标准要求。
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- 金吉海;宋君辉;焦祖凯;张翠侦;严金龙;姚秀杰;甄涛;许海龙;郭莎莎;张铎;徐岩峰;范开辉;王卫庄;佟彪 - 中国海洋石油集团有限公司;中海石油炼化有限责任公司;中海油炼油化工科学研究院（北京）有限公司;中海油（青岛）重质油加工工程技术研究中心有限公司
- 2023-04-19 - 2023-08-15 - C10G67/02
- 本发明涉及一种掺炼焦化柴油生产变压器油基础油的方法，所述方法包括以下步骤：(1)将混合原料油和氢气进行临氢降凝处理，得到临氢降凝生成油；所述混合原料油包括加氢柴油和焦化柴油；所述临氢降凝处理所用的催化剂包括第一催化剂；所述第一催化剂进行临氢降凝处理前还进行耐氮处理；(2)将步骤(1)得到的所述临氢降凝生成油和氢气进行补充精制处理，得到精制油；(3)将步骤(2)得到的所述精制油进行分馏，得到变压器油基础油。本发明提供方法不仅能够处理高氮含量的焦化柴油，而且能够持续稳定地生产变压器油基础油等产品，具有较高的工业价值和经济价值。
- 一种废塑料裂解油加氢净化方法-202310606967.3
- 柴永明;刘宾;孙光政;杨军卫;潘原;李奕川;刘晨光 - 中国石油大学（华东）
- 2023-05-26 - 2023-08-08 - C10G67/02
- 本发明涉及石油加工技术领域，公开了一种废塑料裂解油加氢净化方法，其包括以下步骤：废塑料裂解油和氢气分别预热后与加氢催化剂混合，然后进入浆态床加氢反应器加氢；加氢后流出物经气液固旋分分离器分离的含固尾渣部分循环至浆态床加氢反应器；气液混合产物进入气液分离器，液相产物进入液固分离器；固体残渣排出装置，液体产物进入固定床加氢反应器加氢精制，得到加氢净化后的废塑料裂解油。本发明工艺流程简单，加氢催化剂使用寿命长，采用浆态床加氢预处理和固定床加氢后精制耦合净化工艺，能够实现废塑料裂解油中氯、硅、金属和共轭二烯的高效加氢脱除，达到深度加氢净化效果，品质大幅提高，不易结焦，装置运转周期长。
- 一种中高黏度润滑油基础油的制备方法-202210114209.5
- 王玉龙;刘通;李洪鹏;王秀绘;王力搏;赵思萌;王斯晗;徐显明;张永军;汲永钢 - 中国石油天然气股份有限公司
- 2022-01-30 - 2023-08-08 - C10G67/02
- 本发明提供了一种中高黏度润滑油基础油的制备方法，包括如下步骤：对1‑癸烯、5‑甲基‑1‑壬烯、4‑乙基‑1‑辛烯等组分组成的混合癸烯原料进行原料精制处理；然后以茂金属催化剂催化混合癸烯中的三组分进行反应，脱杂、蒸馏、加氢处理后得到中高黏度润滑油基础油，采用该制备方法得到的产品关键性能指标达标，不仅拓宽了原料来源，也提高了副产癸烯的利用价值，为企业提高了经济效益。
- 一种柴油加氢装置石脑油直供重整装置的系统及工艺-201710964249.8
- 韩其利;王贤山;李炳坤;魏艳艳;杨金生;王春光;刘晓海;赵晓明;高强 - 正和集团股份有限公司
- 2017-10-17 - 2023-08-08 - C10G67/02
- 本发明公开了一种柴油加氢装置石脑油直供重整装置的系统及工艺，采用原料直供工艺，其工艺流程为：柴油加氢装置混合进料经过加热炉、加氢精制反应器、加氢改质反应器处理后，进入分馏系统汽提塔及分馏塔，通过石脑油外送泵将石脑油直接送至重整装置预加氢单元汽提塔入口。本发明采用柴油加氢装置石脑油直供重整装置预加氢单元汽提塔，使其与现有技术相比较，具有工艺流程缩短，能耗小，操作方便的优点。
- 渣油碱金属处理-催化裂化组合加工方法-202210065649.6
- 张文芳;孟兆会;殷冬冬;葛海龙;杨涛 - 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
- 2022-01-20 - 2023-08-01 - C10G67/02
- 本发明公开一种渣油碱金属处理‑催化裂化组合加工方法，所述方法包括如下步骤：（1）渣油原料和碱金属混合进入反应器进行反应；（2）步骤（1）反应后的物料经固‑液分离获得固相产物和生成油；（3）步骤（2）中获得的生成油进入催化裂化装置，反应后的物料经分馏得到干气、液化气、催化裂化汽油、催化裂化轻柴油、催化裂化重馏分油和焦炭。所述方法可多产优质低硫汽油馏分，运行周期长，不需高温高压条件且氢耗低，从而有效提高燃油品质，并降低装置运行成本，实现节能降耗。
- 一种催化裂化汽油加氢-活性金属脱硫组合工艺-202210065661.7
- 殷冬冬;葛海龙;张文芳;韩照明;孟兆会;杨涛 - 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
- 2022-01-20 - 2023-08-01 - C10G67/02
- 本发明公开一种催化裂化汽油加氢‑活性金属脱硫组合工艺，所述组合工艺包括加氢精制单元、活性金属脱硫单元，所述活性金属脱硫单元包括反应单元和固液分离单元，所述活性金属脱硫单元可以设置在加氢精制单元之前或者之后，优选设置在催化加氢精制单元之后。所述组合工艺可优化加氢脱硫工艺条件可操作范围，避免烯烃过渡饱和，有效减少汽油辛烷值的损失。
- 一种废塑料裂解油加氢预处理方法-202310605033.8
- 刘宾;柴永明;孙光政;杨军卫;潘原;李奕川;刘晨光 - 中国石油大学（华东）
- 2023-05-26 - 2023-07-28 - C10G67/02
- 本发明涉及石油加工技术领域，公开了一种废塑料裂解油加氢预处理方法，其包括以下步骤：废塑料裂解油和氢气分别预热后与加氢催化剂混合，然后进入浆态床加氢反应器加氢；加氢后流出物经两级旋液分离器分离得到的尾渣部分循环至浆态床加氢反应器，液体产物进入高压分离器和低压分离器；高压分离器分离的气体吸附净化后循环使用；低压分离器分离的液体产物进入固液分离单元，得到的液相产物为加氢预处理后的裂解油。本发明工艺流程简单，加氢催化剂循环使用寿命长，能够实现废塑料裂解油中的氯、硅、金属和共轭二烯的高效脱除，品质显著提高，不易结焦，装置运转周期长，为废塑料裂解油的高附加值利用提供预处理技术支撑。
- 一种低碳烯烃经聚合直接合成高性能低粘度基础油的工艺方法-201911032664.5
- 周姣龙;任鸿平;刘加帅;朱洁;杨建华 - 南京中科康润新材料科技有限公司
- 2019-10-28 - 2023-07-28 - C10G67/02
- 本发明涉及一种经低碳烯烃聚合直接合成高性能低粘度基础油的工艺方法。具体地，本发明公开了一种经低碳烯烃直接合成高性能的具有低粘度的基础油的方法，所述方法包括聚合、加氢、精馏等多个工序。本发明所述的方法原料易得，三废少，减少了生产过程的污染，合成的基础油性能好、生产成本低。
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