[发明专利]具有自动节能减阻结构的汽车及其运作方式有效
申请号: | 201610926528.0 | 申请日: | 2016-10-30 |
公开(公告)号: | CN106347141B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 蒋飞雨 | 申请(专利权)人: | 浙江星驰汽车有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B62D37/02 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 314415 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种具有自动节能减阻结构的汽车及其运作方式。本发明包括车体,车体的前端设置前风向传感器,车体的前端设置若干个进风口,进风口的端口处设置转动导风嘴,车体的底部设置平衡风口,车体的后端设置后风向传感器,车体的后端设置若干个出风口,出风口的端口处设置摆动导风板,进风口与出风口之间由若干风道连通,若干风道设置在车体内的两侧部,风道内设置风扇,风扇连接风力发电机,车体内部设置蓄电池,风力发电机通过电路连接蓄电池,平衡风口与出风口之间通过底风道连通,底风道的尾部设置排水门,车体的两侧部设置侧风向传感器,车体的两侧部设置变形导风板,变形导风板的内侧贴设驱动支架,驱动支架的末端连接驱动油缸。 | ||
搜索关键词: | 具有 自动 节能 结构 汽车 及其 运作 方式 | ||
【主权项】:
1.具有自动节能减阻结构的汽车,包括车体,所述车体的前端设置若干个进风口,所述进风口与出风口之间由若干风道连通,所述车体的后端设置若干个出风口,其特征在于,所述车体的前端设置前风向传感器,所述进风口的端口处设置转动导风嘴,所述转动导风嘴的嘴口上设置升降板,所述车体的底部设置平衡风口,所述平衡风口上设置开闭板,所述车体的后端设置后风向传感器,所述出风口的端口处设置摆动导风板,所述出风口的端口上设置升降盖,若干所述风道设置在所述车体内的两侧部,所述风道内设置风扇,所述风扇连接风力发电机,所述车体内部设置蓄电池,所述风力发电机通过电路连接所述蓄电池,所述平衡风口与出风口之间通过底风道连通,所述底风道的尾部设置排水门,所述车体的两侧部设置侧风向传感器,所述车体的两侧部设置变形导风板,所述变形导风板为弹性金属板,所述变形导风板的内侧贴设驱动支架,所述驱动支架的末端连接驱动油缸,所述车体内部设置控制器,所述前风向传感器、后风向传感器、侧风向传感器、转动导风嘴、升降板、摆动导风板、升降盖、开闭板、排水门、风力发电机和驱动油缸均通过电路连接所述控制器。
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