[发明专利]一种具有智能减阻结构的汽车及其运作方式有效
申请号: | 201610926527.6 | 申请日: | 2016-10-30 |
公开(公告)号: | CN106379427B | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 蒋飞雨 | 申请(专利权)人: | 浙江星驰汽车有限公司 |
主分类号: | B62D37/02 | 分类号: | B62D37/02 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 314415 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种具有智能减阻结构的汽车及其运作方式。本具有智能减阻结构的汽车包括车体,车体的前端设置前风向传感器,车体的前端设置若干个进风口,进风口的端口处设置转动导风嘴,转动导风嘴的嘴口上设置升降板,车体的底部设置平衡风口,平衡风口上设置开闭板,车体的后端设置后风向传感器,车体的后端设置若干个出风口,出风口的端口处设置摆动导风板,出风口的端口上设置升降盖,进风口与出风口之间由若干风道连通,若干风道设置在车体内的两侧部,风道内设置风扇,风扇连接风力发电机,车体内部设置蓄电池,风力发电机通过电路连接蓄电池,平衡风口与出风口之间通过底风道连通,底风道的尾部设置排水门,车体内部设置控制器。 | ||
搜索关键词: | 车体 出风口 减阻结构 平衡风口 进风口 风道 风力发电机 风向传感器 蓄电池 内部设置 前端设置 运作方式 底风道 端口处 风扇 导风 智能 连通 转动 汽车 电路连接 尾部设置 控制器 导风板 开闭板 排水门 升降板 升降盖 摆动 嘴口 | ||
【主权项】:
1.一种具有智能减阻结构的汽车,包括车体,其特征在于,所述车体的前端设置前风向传感器,所述车体的前端设置若干个进风口,所述进风口的端口处设置转动导风嘴,所述转动导风嘴的嘴口上设置升降板,所述车体的底部设置平衡风口,所述平衡风口上设置开闭板,所述车体的后端设置后风向传感器,所述车体的后端设置若干个出风口,所述出风口的端口处设置摆动导风板,所述出风口的端口上设置升降盖,所述进风口与出风口之间由若干风道连通,若干所述风道设置在所述车体内的两侧部,所述风道内设置风扇,所述风扇连接风力发电机,所述车体内部设置蓄电池,所述风力发电机通过电路连接所述蓄电池,所述平衡风口与出风口之间通过底风道连通,所述底风道的尾部设置排水门,所述车体内部设置控制器,所述前风向传感器、后风向传感器、转动导风嘴、升降板、摆动导风板、升降盖、开闭板、排水门和风力发电机均通过电路连接所述控制器。
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