[发明专利]一种轨道液压自移平板车及其移动的控制方法在审
| 申请号： | 201610902432.0 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN106240586A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 杨坤;王杰 | 申请（专利权）人： | 淮南矿业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D11/00 | 分类号： | B61D11/00;B61H7/00;B61C11/06 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 | 代理人： | 王林 |
| 地址： | 232001*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道液压自移平板车及其移动的控制方法，包括多个依次连接的车体、第一操作阀、第二操作阀、第三操作阀、液压双向锁、推进油缸、前车制动器和后车制动器；所述推进油缸连接在多个车体中的第一车体和第二车体之间，所述前车制动器设置于第一车体上，所述后车制动器设置于第二车体上，所述第一操作阀连接前车制动器，所述第二操作阀连接后车制动器，所述液压双向锁的两个通口连通第三阀门，所述液压双向锁的另外两个通口连通推进油缸。本发明通过双向锁对推进油缸的控制，使得人员拨动操作阀后可以让操作阀随时回零位，无需人工手动控制操作阀，从而可以根据需要设定平板车的自移步距，同时避免了因油缸的回缩引起的平板车滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 液压 平板车 及其 移动 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道液压自移平板车，其特征在于，包括多个依次连接的车体、第一操作阀、第二操作阀、第三操作阀、液压双向锁、推进油缸、前车制动器和后车制动器；所述推进油缸连接在多个车体中的第一车体和第二车体之间，所述前车制动器设置于第一车体上，所述后车制动器设置于第二车体上，所述第一操作阀连接前车制动器，所述第二操作阀连接后车制动器，所述液压双向锁的两个通口连通第三阀门，所述液压双向锁的另外两个通口连通推进油缸。
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