[发明专利]一种平叉式两轮车在审
| 申请号： | 201610899453.1 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN106275191A | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 马志强;姚光辉 | 申请（专利权）人： | 济南凯玛机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62J3/00 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人： | 牟海峰 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种平叉式两轮车，以解决现有电动车运动时尚感不足和不能产生发动机轰鸣声以及其它特定声音的技术问题。它包括前平叉机构、后平叉机构、中间车架机构和声音模拟系统，前叉机构的后端与中间车架机构的前端连接，后平叉机构的前端与中间车架机构的后端铰链；后平叉机构与中间车架机构之间斜向安装后减震器。声音模拟系统包括信号采集单元、声音模拟控制单元和发声单元，声音模拟控制单元连接信号采集单元的信号输出端，发声单元连接声音模拟控制单元的信号输出端。本发明的有益效果是：整体车型更有运动型；使用者可根据需要使电动车产生发动机的轰鸣声等其它特定声音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平叉式两轮车 | ||
【主权项】：
一种平叉式两轮车，其特征在于，包括前叉机构、后平叉机构和中间车架机构，所述的后平叉机构包括后平架和后减震器，所述的后平架对称安装在后车轮的左、右两侧，后车轮设置于后平架后端，后平架的前端分别铰接在中间车架机构后端的两侧，在后平架的前部之间固定连接有后加强件；所述的后减震器倾斜安装，所述后减震器的上端与中间车架机构后端的上部铰接，后减震器的下端与后加强件铰接。
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