[发明专利]用于内燃发动机的曲轴在审

专利信息
申请号: 201610885201.3 申请日: 2016-10-10
公开(公告)号: CN106907386A 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: F.努米迪;G.斯珀林嘉 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16C3/22 分类号: F16C3/22
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 贺紫秋,陈茜
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开一种用于内燃发动机的曲轴(135),其设置有带本体旋转轴线(A)的轴本体(10),具有用于将连接杆(20)联接到曲轴(135)的至少一个曲柄销(11),所述至少一个曲柄销(11)被以相对于所述本体旋转轴线(A)偏开的方式通过两个曲柄臂(12)连接到所述轴本体(10),所述曲柄臂每一个具有彼此面对的臂表面,曲柄销(11)在所述臂表面(12d)之间延伸,其中所述臂表面(12d)中的至少一个设置有从所述臂表面(12d)延伸的突出部(13),所述突出部(13)被配置为避免所述臂表面(12d)和所述连接杆(20)之间的接触。
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 曲轴
【主权项】:
一种用于内燃发动机的曲轴(145),其设置有具有本体旋转轴线(A)的轴本体(10),设置有用于将连接杆(20)联接到曲轴(145)的至少一个曲柄销(11),所述至少一个曲柄销(11)以相对于所述本体旋转轴线(A)偏开的方式通过两个曲柄臂(12)连接到所述轴本体(10),所述曲柄臂的每一个具有彼此面对的臂表面,曲柄销(11)在所述臂表面(12d)之间延伸,其中所述臂表面(12d)中的至少一个设置有从所述臂表面(12d)延伸的突出部(13),所述突出部(13)被配置为避免所述臂表面(12d)和所述连接杆(20)之间的接触。
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