[发明专利]一种圆弧弹簧减震器有效
| 申请号： | 201610867053.2 | 申请日： | 2016-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN106481731B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 伍金水;彭立军 | 申请（专利权）人： | 珠海华粤传动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/123 | 分类号： | F16F15/123 |
| 代理公司： | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 俞梁清<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 519060 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种圆弧弹簧减震器，包括主动盘，以及固定在主动盘上的法兰和盖板，所述主动盘与盖板之间设置有滑槽，所述滑槽内设置有弧形弹簧，所述弧形弹簧的两端与所述法兰连接；主动盘与盖板的滑槽内设置有弧形弹簧，主动盘的动力传递给弧形弹簧，弧形弹簧将动力传递给法兰，法兰将动力传递给从动盘；当弧形弹簧在滑槽内压缩扭转时，可以获得比普通减震器大一倍的扭转角度，而扭矩与普通减震器一样大，从而获得只有普通减震器一半的扭转刚度，提供了一种能同时满足低刚度与大扭矩要求的减震器，使得汽车传动系统大扭矩与低刚度二者兼顾，从而解决汽车传动系统的NVH难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 圆弧 弹簧 减震器 | ||
【主权项】：
1.一种圆弧弹簧减震器，包括主动盘(1)，以及设置在主动盘(1)上的法兰(5)和盖板(10)，其特征在于：所述主动盘(1)与盖板(10)之间设置有至少一条弧形弹簧(6)，所述弧形弹簧(6)包括内弹簧，以及套设所述内弹簧外的外弹簧，所述弧形弹簧(6)设置在所述主动盘(1)的边沿内侧，所述弧形弹簧(6)的两端与所述法兰(5)连接，所述法兰(5)与盖板(10)之间还依次设置有膜片弹簧(7)与从动盘(8)，所述法兰(5)、膜片弹簧(7)与从动盘(8)通过铆钉(9)铆接，所述盖板(10)与主动盘(1)焊接，所述主动盘(1)上安装有垫片(3)，所述垫片(3)位于法兰(5)的内侧缺口中，所述法兰(5)的内侧通过支撑环(2)和垫片(3)与所述膜片弹簧(7)装配连接，膜片弹簧(7)的轴向压紧力在垫片(3)和法兰(5)的摩擦面之间产生摩擦力，形成使法兰(5)旋转的基础摩擦阻尼。/n
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