[发明专利]涡流发生器设备、气流控制系统和控制舵面上气流的方法有效
| 申请号： | 201610856632.7 | 申请日： | 2016-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN107010208B | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 布鲁诺·施泰费斯;沃尔夫冈·爱康;埃里克·保罗 | 申请（专利权）人： | 空中客车运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C23/06 | 分类号： | B64C23/06;B64C5/06;B64C9/02;B64C13/16 |
| 代理公司： | 北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙) 11436 | 代理人： | 程淼;彭武 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于飞机的涡流发生器设备、气流控制系统、飞机和控制飞机的舵面上的气流的方法，所述涡流发生器设备包括：用于形成与在工作中的飞机周围的气流相互作用的气流表面的气流表面部件，其中所述表面部件包含开口；涡流产生装置，可在缩回位置和伸出位置之间移动；保持装置，用于将所述涡流产生装置保持在缩回位置；偏置装置，用于朝向伸出位置偏置所述涡流产生装置；和释放装置，用于从所述保持装置释放所述涡流产生装置，使得所述涡流产生装置可以向伸出位置移动。另外，提供了密封膜，以在涡流产生装置处于缩回位置时完全密封所述开口。所述涡流产生装置可以通过所述膜从缩回位置移动到伸出位置。 | ||
| 搜索关键词： | 涡流 发生器 设备 气流 控制系统 控制 面上 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞机(51)的涡流发生器设备(1)，包括：‑表面部件(5)，用于形成与在工作中的所述飞机(51)周围的气流相互作用的气流表面，其中所述表面部件(5)包含开口(7)，‑涡流产生装置(11)，能在缩回位置(13)和伸出位置(15)之间移动，其中在所述伸出位置(15)，所述涡流产生装置(11)延伸穿过所述开口(7)到气流中，且在所述缩回位置(13)，所述涡流产生装置(11)不延伸穿过所述开口(7)到气流中，‑保持装置(19，29)，用于使所述涡流产生装置(11)保持在所述缩回位置(13)，‑用于使所述涡流产生装置(11)朝向所述伸出位置(15)偏置的偏置装置(17)，和‑用于从所述保持装置(19，29)释放所述涡流产生装置(11)的释放装置(23，33)，使得所述涡流产生装置(11)能够朝所述伸出位置(15)移动，‑密封装置(25)，用于在当所述涡流产生装置(11)处于所述缩回位置(13)时完全密封所述开口(7)，和其中，所述密封装置(25)适于使得所述涡流产生装置(11)能够在从所述缩回位置(13)向所述伸出位置(15)移动时被配置为将所述密封装置(25)切割成两片或多片而通过所述密封装置(25)永久地破坏所述开口(7)的密封。
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