[发明专利]一种船用旁通回收复合补水供汽系统有效
| 申请号： | 201610854300.5 | 申请日： | 2016-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN106247297B | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 李彦军;张晓宇;张国磊;杨龙滨;宋福元;孙宝芝;韩怀志;马彪;曾帅;李健;阙晨宇;李子豪 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F22B1/00 | 分类号： | F22B1/00;F22D1/50;B63H21/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种船用旁通回收复合补水供汽系统，包括增压锅炉、蒸汽蓄热器、软水箱、减温减压装置、大气式冷凝器、大气式除氧器，增压锅炉的出口连接第一支路和第二支路，第一支路上安装蒸汽蓄热器，第二支路上安装减温减压装置，减温减压装置的出口管路连接大气式冷凝器，减温减压装置的进口管路连接软水箱，大气式冷凝器连接大气式除氧器，软水箱连接大气式除氧器，增压锅炉通连接大气式除氧器，大气式除氧器连接第三支路和第四支路，第三支路连接蒸汽蓄热器，第四支路连接增压锅炉。本发明使船用供汽系统的运行摆脱了舰船水资源有限与不能及时补水的限制，改善了供汽系统凝水与补水响应特性，保证船用供汽系统充放汽过程的顺利进行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 旁通 回收 复合 补水供汽 系统 | ||
【主权项】：
1.一种船用旁通回收复合补水供汽系统，其特征是：包括增压锅炉、蒸汽蓄热器、软水箱、减温减压装置、大气式冷凝器、大气式除氧器，增压锅炉的出口连接第一支路和第二支路，第一支路上安装蒸汽蓄热器，第二支路上安装减温减压装置，减温减压装置的出口管路连接大气式冷凝器，减温减压装置的进口管路连接软水箱，大气式冷凝器通过凝水泵连接大气式除氧器，软水箱通过补水支路连接大气式除氧器，补水支路上安装补水泵，增压锅炉通过管路连接大气式除氧器，大气式除氧器通过给水泵连接第三支路和第四支路，第三支路连接蒸汽蓄热器，第四支路连接增压锅炉。
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