[发明专利]灵活型发动机机油切换分离方法

摘要

本发明涉及发动机技术领域，尤其是一种灵活型发动机机油切换分离方法。该方法由灵活型发动机机油切换分离装置实施，包括以下步骤：油筒安装→油柱安装→正常运行→油槽切换→油路切换→油路返回。在机油储存装置内设置油筒，油筒上设有筒槽和油柱，油槽一和油槽二安装在油柱内，油柱在电机的驱动下在油筒内旋转运动，运行阻力小，油槽切换迅速，反应灵敏，换油速度快，工作时，利用灵活型发动机机油切换分离装置，通过油筒安装→油柱安装→正常运行→油槽切换→油路切换→油路返回一系列步骤，进行油槽的快速切换，和油道的及时转换，使回油油路的转换跟上油槽切换的步伐，同步运行，有效减少了两种机油的互混，避免了机油润滑性能的改变。

主权项

1.一种灵活型发动机机油切换分离方法，其特征是：灵活型发动机机油切换分离装置包括气缸盖（1）、气缸体（2）、油底壳（3）、电机（68）、盖板（61）、槽口（62）、曲轴（4）、凸轮轴（5）、机油储存装置（6）、油槽一（64）、油槽二（65）、曲轴位置传感器（7）、机油泵（9）、吸油软管（10）、送油管路（11）和机油回流油管（12），曲轴位置传感器（7）和电机（68）分别与发动机的控制系统连接，机油回流油管（12）上设有油量计二（13）、分油阀（14）和分油管（15），送油管路（11）上设有油量计一（16），分油阀（14）内旋转连接有阀芯（17），油量计二（13）、油量计一（16）和阀芯（17）分别与发动机的控制系统连接，分油阀（14）上设有进油孔（144）、出油孔三（143）、出油孔一（141）和出油孔二（142），分油管（15）为十字形四通管，上下左右分别设有进油管（154）、出油管三（153）、出油管一（151）和出油管二（152），阀芯（17）内设有油道一（171）、油道二（172）、油道三（173）和油道四（174），机油储存装置（6）内设有油筒（8），油筒（8）上设有筒槽（81）和油柱（82），油柱（82）的外壁与油筒（8）的内壁在相邻处密封转动配合，该方法由灵活型发动机机油切换分离装置实施，包括以下步骤：油筒安装→油柱安装→正常运行→油槽切换→油路切换→油路返回。