[发明专利]一种电池模块及汽车有效
申请号: | 201610819607.1 | 申请日: | 2016-09-12 |
公开(公告)号: | CN106207042B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 冯帅;程永周;刘宇强;李永庆;欧阳陈志 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6552;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种电池模块及汽车,其中,该电池模块包括:多个并列排布的圆柱电芯、插设于圆柱电芯之间的多根热管、液冷板以及用于容置固定圆柱电芯与热管的固定支架,多根热管的冷却端分别与液冷板连接;液冷板盖设于固定支架的顶面,形成一内置圆柱电芯和热管的封闭空间;其中,固定支架中容置热管的空间内填充有导热胶。本发明实施例提供的电池模块及汽车,在保证结构密封性的基础上,提升了冷却效率,具备良好的散热能力,且能够保证电池模块内温度分布均匀和稳定,能够降低电池模块热失控发生几率,提高了电池模块环境适应能力以及安全性;另外,该电池模块装配效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 模块 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种电池模块,其特征在于,所述电池模块包括:多个并列排布的圆柱电芯、插设于所述圆柱电芯之间的多根热管、液冷板以及用于容置固定所述圆柱电芯与所述热管的固定支架,所述多根热管的冷却端分别与所述液冷板连接;所述液冷板盖设于所述固定支架的顶面,形成一内置所述圆柱电芯和热管的封闭空间;其中,所述固定支架中容置所述热管的空间内填充有导热胶,所述热管为管状结构;所述固定支架包括:第一固定部以及与所述第一固定部对合连接的第二固定部,所述液冷板盖设于所述第一固定部的顶面,所述第一固定部和所述第二固定部上对应开设有多个相互连通、用于容置固定所述圆柱电芯的电芯限位固定孔,所述第一固定部和所述第二固定部上对应开设有多个相互连通、用于插设所述热管的热管固定孔;所述热管固定孔与所述热管之间留有间隙,所述间隙内填充所述导热胶,其中,注入每一热管固定孔内的导热胶的胶量为(a‑1.2b)至(a‑1.1b),a表示每一热管固定孔的体积,b表示每一热管的体积。
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