[发明专利]一种节能导管装置及船舶有效

专利信息
申请号: 201610815128.2 申请日: 2016-09-09
公开(公告)号: CN106184603B 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 薛林;周静 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: B63B1/32 分类号: B63B1/32;B63H5/15
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 张海英;林波
地址: 511462 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种节能导管装置和船舶,其中,节能导管装置安装于船体上并位于螺旋桨靠近船首一侧,其包括分别固定于所述船体两侧的第一导管和第二导管,所述第一导管和所述第二导管均沿靠近所述螺旋桨的方向倾斜,所述第一导管和所述第二导管内均设置有导叶。本发明通过在船体两侧分别安装一个导管,并将导管沿靠近螺旋桨的方向倾斜设置,以有效改善船舶尾部的流场,降低船舶尾部的振动幅度,提升螺旋桨的推进效率。与现有技术相比,本发明的船舶上安装有该节能导管装置后具有显著的节能效果。
搜索关键词: 一种 节能 导管 装置 船舶
【主权项】:
1.一种节能导管装置,安装于船体上并位于螺旋桨靠近船首一侧,其特征在于,节能导管装置包括分别固定于所述船体两侧的第一导管和第二导管,所述第一导管和所述第二导管均沿靠近所述螺旋桨的方向倾斜,所述第一导管和所述第二导管内均设置有导叶;所述第一导管包括依次连接的第一直部、第一圆弧部和第二直部,所述第二导管包括依次连接的第三直部、第二圆弧部和第四直部,所述第一直部与所述第三直部连接,所述第二直部和所述第四直部分别与所述船体连接;所述第一导管内设置有第一导叶和第二导叶,所述第一导叶与所述第二导叶交叉连接,所述第一导叶的两端分别与所述第一圆弧部连接,所述第二导叶的一端与所述第一圆弧部连接,另一端与所述船体连接;所述第二导管内设置有第三导叶和第四导叶,所述第三导叶与所述第四导叶交叉连接,所述第三导叶的两端分别与所述第二圆弧部连接,所述第四导叶的一端与所述第二圆弧部连接,另一端与所述船体连接。
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