[发明专利]一种车载系统能量管理的自适应模糊控制方法在审
| 申请号： | 201610813512.9 | 申请日： | 2016-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN106647251A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈剑;徐陈锋;武成帅 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 310058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车载系统能量管理的自适应模糊控制方法。针对车载主能源系统动态响应慢以及负载需求功率变化快的特点，该分配算法基于自适应控制和模糊控制理论，对系统中的一些特征参数进行估计，并根据不同工况需求，即再生制动工况、正常工况和过载工况，设计相应的自适应控制律和模糊控制规则，对混合动力系统的输出功率进行分配。在实车运行中，本发明可实时跟踪负载需求功率，同时满足主能源系统和辅助能源的约束，保障系统稳定性与安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 系统 能量 管理 自适应 模糊 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车载系统能量管理的自适应模糊控制方法，其特征在于：1)对车载系统的关键特征参数进行在线估计；2)根据关键特征参数的在线估计值对负载电流进行自适应在线更新，以对各能量源之间的功率管理；3)针对不同工况需求和辅助能源的系统状况，利用模糊控制律控制关键特征参数。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学，未经浙江大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610813512.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
