[发明专利]机械传动运输带

摘要

本发明公开了一种机械传动运输带，包括底板、第一支撑架、第二支撑架和支撑横杆，所述底板上端设置有油箱、第一液压缸和第二液压缸油泵两侧设置有第一电磁阀和第二电磁阀，第一电磁阀与第一液压缸通过油管相连接，第二电磁阀与第二液压缸通过油管相连接；第一液压缸的液压杆上端设置有第一支撑架，第一支撑架一侧的电机输出轴上设置有主动传动轮，第二液压缸的液压杆上端设置有第二支撑架，第一支撑架与第二支撑架上端设置的支撑横杆两端的从动轮和主动轮通过传送带相连接，主动传动轮与主动轮通过传动带相连接；本发明置有第一液压缸和第二液压缸，可实现支撑横杆不同角度调整；本发明结构简单，成本低，效率高，可进行广泛推广。

主权项

机械传动运输带，其特征在于：包括底板(1)、油泵(6)、第一支撑架(9)、第二支撑架(10)、主动传动轮(11)、支撑横杆(12)、传送带(15)和传动带(17)，所述底板(1)上端设置有油箱(2)、第一液压缸(3)和第二液压缸(4)，油箱(2)位于第一液压缸(3)和第二液压缸(4)之间，油箱(2)外侧壁上设置有控制器(5)，所述油箱(2)上端设置有油泵(6)，油泵(6)两侧分别设置有第一电磁阀(7)和第二电磁阀(8)，第一电磁阀(7)上的进出口与第一液压缸(3)侧壁的进出油口通过油管相连接，第二电磁阀(8)的进出口与第二液压缸(4)侧壁的进出油口通过油管相连接；所述第一液压缸(3)的液压杆上端设置有第一支撑架(9)，第一支撑架(9)一侧设置有电机，电机输出轴上设置有主动传动轮(11)，第二液压缸(4)的液压杆上端设置有第二支撑架(10)，第一支撑架(9)的第一竖直杆(902)上端与第二支撑架(10)的第二竖直杆(1002)上端设置有支撑横杆(12)，支撑横杆(12)的数量为2个，支撑横杆(12)两端之间分别设置有从动轮(13)和主动轮(14)，从动轮(13)与主动轮(14)之间通过传送带(15)相连接，所述主动传动轮(11)与主动轮(14)一端通过传动带(17)相连接。