[发明专利]构建乘员腿部快速参数化模型设计方法及系统有效
申请号: | 201610810517.6 | 申请日: | 2016-09-09 |
公开(公告)号: | CN106372349B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 谢书港;赵宏伟;梁平;闫磊;徐涛;郭昊添 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种构建乘员腿部快速参数化模型设计方法及系统,属于汽车碰撞安全领域。包括:建立腿部皮肤几何模型;在所述腿部皮肤几何模型基础上,对肌肉组织、膝关节结构以及骨骼结构进行等效化处理,得到腿部几何模型;分别对腿部几何模型中的皮肤结构,等效化的骨骼结构、肌肉结构与膝关节结构设置物理属性,得到乘员腿部有限元模型;参数优化设计乘员腿部有限元模型:对腿部有限元模型相关参数进行进一步优化,可大大减少计算时间,提升汽车安全仿真分析计算效率,从而解决现有有限元模型计算效率低的问题。 | ||
搜索关键词: | 构建 乘员 腿部 快速 参数 模型 设计 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种构建乘员腿部快速参数化模型设计方法,其特征在于:包括:(1)、建立腿部皮肤几何模型;(2)、在腿部皮肤几何模型基础上,对肌肉结构、膝关节结构以及骨骼结构进行等效化处理,得到腿部几何模型;所述对肌肉结构、膝关节结构以及骨骼结构进行等效化处理包括:(2.1)、在腿部几何模型中,添加预定数量的层状截面对肌肉结构进行等效化处理;(2.2)、在腿部几何模型中,利用梁结构对骨骼结构进行等效化处理;(2.3)、在相邻两骨骼处,利用组合弹簧对膝关节结构进行等效化处理;(3)、分别对腿部几何模型中的皮肤结构,等效化的骨骼结构、肌肉结构与膝关节结构设置单元物理属性,得到乘员腿部有限元模型;(3.1)、对建立的腿部皮肤几何模型中的皮肤结构进行壳单元属性赋值;(3.2)、对等效化的骨骼结构进行梁单元属性赋值;(3.3)、对等效化的膝关节结构分别进行扭转弹簧与拉压弹簧单元属性赋值;(4)、参数优化设计乘员腿部有限元模型:在每一层状截面上,分别进行扭转弹簧与拉压弹簧单元属性赋值,以模拟等效化的肌肉结构分别与皮肤结构以及等效化的骨骼结构的连接,并对截面参数、弹簧参数优化。
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