[发明专利]内燃机有效
申请号: | 201610806124.8 | 申请日: | 2016-09-06 |
公开(公告)号: | CN106499541B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 山本康博;永崎岳人;宫本洋辅;宫良直之;高川元 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王培超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供能够抑制燃烧室内的进气的流动的旋转半径变小这一情况、并使得在燃烧室内产生强翻转流的内燃机。内燃机(11)的进气口(19)具有与燃烧室(18)连接且随着接近燃烧室(18)而通路截面积变大的进气连接部分(191)、和连接于进气连接部分(191)的上游端的进气上游部分(192)。在进气连接部分(191)的下游端设置有供进气门(30)的伞部(32)抵接的气门座(26)。在进气口(19)的周面(19A)中的、内燃机输出轴(16)的延伸方向上的两侧的部位中的至少一方的部位,设置有沿进气口(19)的延伸方向延伸且跨越进气连接部分(191)和进气上游部分(192)的凹部(50)。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机,通过使进气从设置于气缸盖的进气口流入燃烧室内而使得在该燃烧室内产生翻转流,其特征在于,所述进气口具有:与所述燃烧室连接、并且随着接近该燃烧室而通路截面积变大的连接部分;以及连接于所述连接部分的所述进气的流入方向上的上游端的上游部分,在所述连接部分的所述进气的流入方向上的下游端设置有供进气门的伞部抵接的气门座,在所述进气口的周面中的、内燃机输出轴的延伸方向上的两侧的部位中的至少一方的部位,设置有沿所述进气口的延伸方向延伸且跨越所述连接部分和所述上游部分的凹部,所述凹部通过削去所述进气口的周面的一部分而形成,所述凹部构成为随着从上游端趋向下游而逐渐变深,且最下游端最深。
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