[发明专利]离合器踏板助力装置、离合器踏板、离合器总成及汽车有效
申请号: | 201610802760.3 | 申请日: | 2016-09-05 |
公开(公告)号: | CN107791837B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 颜俊平;叶永鑫;雷太奇;李帅 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种离合器踏板助力装置、离合器踏板、离合器总成及汽车,其中,离合器踏板助力装置包括:第一筒体,具有第一液压腔,所述第一液压腔用于与离合器主缸连通;第二筒体,具有第二液压腔,所述第二筒体套设于所述第一筒体外能够沿第一筒体轴向移动;弹簧,套设于所述第二筒体的外周面;第三筒体,具有内腔,所述第三筒体可轴向移动地套设于所述弹簧的外周面。本发明的离合器踏板助力装置向离合器踏板提供的助力能够根据离合器主缸内液压油的液压力改变。驾驶员踩离合器踏板的踏板力的大小也会改变,降低驾驶员长期踩离合器踏板出现的疲劳感。 | ||
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【主权项】:
一种离合器踏板助力装置,其特征在于,包括:第一筒体,具有第一液压腔,所述第一液压腔用于与离合器主缸连通;所述第一筒体用于和离合器踏板中的踏板支座转动连接;第二筒体,具有第二液压腔,所述第二筒体套设于所述第一筒体外能够沿第一筒体轴向移动;所述第二液压腔与所述第一筒体的第一液压腔连通;弹簧,套设于所述第二筒体的外周面;第三筒体,具有内腔,所述第三筒体可轴向移动地套设于所述弹簧的外周面,沿所述轴向,所述弹簧一端与所述第二筒体相抵或连接,另一端与所述内腔相抵或连接;所述第三筒体用于和离合器踏板中的踏板臂连接。
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