[发明专利]一种提高自行车前叉避震效果的气弹簧

摘要

本发明公开了一种提高自行车前叉避震效果的气弹簧，包括气弹簧管体、活塞、活塞杆、缓冲胶、密封座；气弹簧管体的顶端设置有气嘴；活塞在气弹簧管体内滑移连接，活塞杆一端与活塞固定连接，另一端伸出气弹簧管体外；密封座套设在活塞杆上，并固定在气弹簧管体内；缓冲胶套设在活塞杆上，并位于活塞与密封座之间；缓冲胶的外侧壁上凹设有若干个凹槽；气弹簧管体内气嘴与活塞之间的管腔形成第一气室，缓冲胶的凹槽与气弹簧管体之间的管腔形成第二气室。本发明在气弹簧管体内形成两个气室，第一气室为正气室，第二气室为负气室，自行车使用者可以根据自我体验需求，对正/负气室加气压与减气压，来调节前叉的灵敏度及舒适性。

主权项

1.一种提高自行车前叉避震效果的气弹簧，其特征在于，包括气弹簧管体、活塞、活塞杆、缓冲胶、密封座；所述气弹簧管体的顶端设置有气嘴；所述活塞在气弹簧管体内滑移连接，活塞杆一端与活塞固定连接，另一端伸出气弹簧管体外；所述密封座套设在活塞杆上，并固定在气弹簧管体内；所述缓冲胶套设在活塞杆上，并位于活塞与密封座之间；所述缓冲胶的外侧壁上凹设有若干个凹槽；所述气弹簧管体内气嘴与活塞之间的管腔形成第一气室，所述缓冲胶的凹槽与气弹簧管体之间的管腔形成第二气室；所述气弹簧管体内部封装有两层密封油，第一层密封油位于第一气室与活塞之间，第二层密封油位于缓冲胶与密封座之间；所述第一气室的压强为110‑125Psi，所述第二气室的压强为40‑50Psi。