[发明专利]用于轨道车的供电系统有效
| 申请号： | 201610795451.8 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106178517B | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 崔西宁;扬威;关昭;王斌 | 申请（专利权）人： | 西安灵境科技有限公司 |
| 主分类号： | A63G21/06 | 分类号： | A63G21/06;A63G31/02;A63J25/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 710065 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于轨道车的供电系统，包括取电装置和滑线轨道，所述的滑线轨道为一条或两条，同步设置在承重轨道一侧或两侧；轨道车运行在承重轨道上，取电装置通过碳刷从滑线轨道上取电，所述的取电装置与所述的驱动电源电连接。取电装置包括取电导向装置和电箱，所述的取电导向装置的一个侧面或两个侧面安装有碳刷，与滑线轨道相匹配。采用两只滑线轨道供电，可以在一只滑线轨道故障时仍可工作，此外还可以两只滑线轨道并联供电，提高供电动力，减小单只滑线轨道的负荷，同时将取电小车的运动轨迹紧紧限制在承重轨道上，确保了取电的高可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 滑线 取电装置 轨道 取电 轨道车 承重轨道 供电系统 导向装置 碳刷 并联供电 侧面安装 高可靠性 供电动力 轨道故障 驱动电源 取电小车 同步设置 运动轨迹 电连接 电箱 减小 匹配 侧面 供电 | ||
【主权项】：
1.用于轨道车的供电系统，所述的轨道车包括车体(1)、车架(3)和驱动电源，其特征在于，所述的供电系统包括取电装置和滑线轨道(803)，所述的滑线轨道(803)为一条或两条，同步设置在承重轨道(804)一侧或两侧；轨道车运行在承重轨道(804)上，取电装置通过碳刷从滑线轨道(803)上取电，所述的取电装置与所述的驱动电源电连接；所述的轨道车包括车轮转向装置(9)，所述的车轮转向装置(9)包括连接前桥(6)或后桥(7)中两边轮毂的连杆(901)、设在连杆(901)中部的转轴(902)、将转轴(902)与导向装置(5)连接的转向摆臂(903)；所述的转向摆臂(903)与导向装置(5)上的连接座(508)相固联。
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