[发明专利]一种衬砌模板台车及其在斜坡道上安全行走的方法有效

专利信息
申请号: 201610766000.1 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106194214B 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 庄泽亮;袁霈龙;任凯;张骞;王东 申请(专利权)人: 中交二公局东萌工程有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 张培勋
地址: 710065 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于隧道施工技术领域,具体涉及一种衬砌模板台车及其在斜坡道上安全行走的方法,在车体尾部连接斜撑,斜撑朝下,并且斜撑与车体底部平面的夹角呈120°~160°,这种衬砌模板台车及其在斜坡道上安全行走的方法,主要是在衬砌模板台车尾部铰接斜撑,在台车行走定位过程中,将斜撑支座松开,斜撑随台车拖行,有下滑趋势及时顶住台车下滑,使得安全风险得到控制,施工效率得到提高,取得良好的经济效益。
搜索关键词: 一种 衬砌 模板 台车 及其 斜坡 安全 行走 方法
【主权项】:
1.一种衬砌模板台车在斜坡道上安全行走的方法,其特征在于,包括如下步骤:1)将衬砌模板台车的斜撑(2)撑开,随时防止衬砌模板台车下滑,利用卷扬机对衬砌模板台车实施牵引,将衬砌模板台车牵引至指定区域附近位置;2)衬砌模板台车到达指定区域附近位置后,停止卷扬机牵引,通过衬砌模板台车自带的顶推油缸进行行走,继续撑开斜撑( 2) 防止衬砌模板台车下滑,行走至指定位置;所述的步骤2)中,利用顶推油缸进行行走的过程中,还通过手拉葫芦(8)配合校准到位,其具体过程如下:将手拉葫芦(8)两端分别固定在上坡向50米的预埋地锚(7)以及衬砌模板台车上,然后通过人工拉动手拉葫芦(8)配合顶推油缸行走校准到位,直至到达指定位置,行走过程结束;该方法所采用的衬砌模板台车,包括车体(1),所述的车体(1)尾部连接有斜撑(2),所述的斜撑(2)朝下,并且斜撑(2)与车体(1)底部平面的夹角为120°~160°;所述的斜撑(2)铰接在车体(1)尾部,并且在车体(1)尾部设置有用于收起斜撑(2)的斜撑支座(3);所述的车体(1)底部安装有自行走系统;所述的自行走系统为顶推油缸,所述的顶推油缸固定在车体(1)底部,并且顶推油缸沿台车行进方向向后斜向抵接地面;所述的顶推油缸至少有两个,分别为前顶推油缸(4)和后顶推油缸(5)。
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