[发明专利]一种采用凸轮控制的多功能舱门通风口装置有效
| 申请号： | 201610765376.0 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN106347627B | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 张伟;马超;由振华;李岩;贾大炜;黄文超 | 申请（专利权）人： | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 孙玲 |
| 地址： | 110169 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开一种采用凸轮控制的多功能舱门通风口装置，具有设置在舱门蒙皮开口上的盖板，盖板上设有摇臂，摇臂的前端设有与之配合的限位组件；摇臂的后端固接在转轴组件上，转轴组件安装在支撑耳片Ⅰ和支撑耳片Ⅱ上；舱门蒙皮开口周边的一边缘设有旋转轴，转轴组件的两端分别设有摇臂耳片Ⅰ和摇臂耳片Ⅱ，摇臂耳片Ⅰ和摇臂耳片Ⅱ的一端分别铰接在转轴组件的两端，摇臂耳片Ⅰ和摇臂耳片Ⅱ的另一端分别铰接在旋转轴的两端；摇臂的后端还设有一驱动拉杆，驱动拉杆的一端与摇臂的后端部连接，驱动拉杆的另一端延伸至凸轮驱动部；该装置实现舱门不完全关闭的情况下物理泄压，同时在飞行中实现空中锁定，为民用飞机提供一种低成本，高可靠性的解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 凸轮 控制 多功能 舱门 通风口 装置 | ||
【主权项】：
1.一种采用凸轮控制的多功能舱门通风口装置，其特征在于，具有设置在舱门蒙皮开口(1)上的盖板(3)，所述盖板(3)上设有摇臂(13)，所述摇臂(13)的前端设有与之配合的限位组件(14)，所述限位组件(14)固设在盖板(3)内侧壁上；所述摇臂(13)的后端固接在转轴组件(7)上，所述转轴组件(7)安装在支撑耳片Ⅰ(16)和支撑耳片Ⅱ(17)上，所述支撑耳片Ⅰ(16)和支撑耳片Ⅱ(17)固接在盖板(3)的内侧壁上；所述舱门蒙皮开口(1)周边的一边缘设有旋转轴(18)，转轴组件(7)的两端分别设有摇臂耳片Ⅰ(19)和摇臂耳片Ⅱ，摇臂耳片Ⅰ(19)和摇臂耳片Ⅱ的一端分别铰接在转轴组件(7)的两端，摇臂耳片Ⅰ(19)和摇臂耳片Ⅱ的另一端分别铰接在旋转轴(18)的两端；摇臂(13)的后端还设有一驱动拉杆(5)，所述驱动拉杆(5)的一端与摇臂(13)的后端部连接，驱动拉杆(5)的另一端延伸至凸轮驱动部；在凸轮驱动部的作用下，所述驱动拉杆(5)的一端拉动摇臂(13)后端，使摇臂(13)以转轴组件(7)为轴心，以旋转轴(18)为支点，并在限位组件(14)的限制下使盖板(3)从舱门蒙皮开口(1)上打开；相反，在凸轮驱动部的作用下，所述驱动拉杆(5)的一端推动摇臂(13)后端，使摇臂(13)以转轴组件(7)为轴心，以旋转轴(18)为支点，并在限位组件(14)的限制下使盖板(3)盖在舱门蒙皮开口(1)上。
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