[发明专利]发动机惰轮总成有效
申请号: | 201610763019.0 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106368810A | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 董先瑜;张建操;张应兵;陈园明;颜伟;刘彤;谢有路;邱若友;倪成鑫 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06;F16H55/36 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机惰轮总成,包括带轮、轴承、前盖板、后盖板和螺栓,其中带轮套设在轴承上,前盖板和后盖板分别抵扣在轴承的两侧,螺栓穿过前、后盖板和轴承以将发动机惰轮总成固定在发动机支架上;其中,带轮上设置有辐板,在辐板的两侧面上分别开设有具有设定深度的环形槽;前盖板和后盖板的边缘设置有挡圈,挡圈的轴线方向与带轮的轴线向一致,且挡圈的一部分延伸到环形槽中。本发明提供的发动机惰轮总成,通过挡板和凹槽的设置,有效地从各个方向阻挡了水分进入轴承中,再通过惰轮工作中产生的离心力和热量,使水分在进入轴承前逐步消除,有效地达到了惰轮防水性能。 | ||
搜索关键词: | 发动机 总成 | ||
【主权项】:
一种发动机惰轮总成,包括带轮、轴承、前盖板、后盖板和螺栓;所述带轮套设在所述轴承上,所述前盖板和所述后盖板分别抵扣在所述轴承的两侧,所述螺栓穿过所述前、后盖板和所述轴承以将所述发动机惰轮总成固定在发动机支架上,其特征在于:所述带轮上设置有辐板,在所述辐板的两侧面上分别开设有具有设定深度的环形槽;所述前盖板和所述后盖板的边缘设置有挡圈,所述挡圈的轴线方向与所述带轮的轴线向一致,且所述挡圈的一部分延伸到所述环形槽中。
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