[发明专利]分布式路况检测系统及路况检测方法在审
| 申请号： | 201610750950.5 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106408937A | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 刘向东;路平;菅伟旭 | 申请（专利权）人： | 迈锐数据（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/065 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100012 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分布式路况检测系统及路况检测方法。分布式路况检测系统包括以第一预设间距埋设的至少两个车辆检测器，车辆检测器利用内置的加速度传感器生成带有时间戳的车辆检测信息；接入设备，与车辆检测器无线连接，接收车辆检测器生成的车辆检测信息；数据处理设备，与接入设备电连接，用于对车辆检测信息进行处理，生成路况信息，通过获取第一车辆检测器生成的第一车辆检测信息；获取在第一车辆检测信息对应的第一时间戳记载的时间后第二车辆检测器生成的第二车辆检测信息；根据第一车辆检测信息和第二车辆检测信息生成路况信息的方式。解决了利用单个车辆检测器对交通道路状况进行检测，导致的误差大、识别准确率低的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 分布式 路况 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种应用于分布式路况检测系统的路况检测方法，其特征在于，所述分布式路况检测系统至少包括两个带有加速度传感器的车辆检测器和一个接入设备，其中，第一车辆检测器与第二车辆检测器以第一预设间距沿车辆行驶方向埋设于同一车道内，所述车辆检测器利用所述加速度传感器生成带有时间戳的车辆检测信息，所述方法包括：获取所述第一车辆检测器生成的第一车辆检测信息；获取在所述第一车辆检测信息对应的第一时间戳记载的时间后所述第二车辆检测器生成的第二车辆检测信息；根据所述第一车辆检测信息和所述第二车辆检测信息，生成路况信息。
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