[发明专利]用于柴油微粒过滤器诊断的方法和系统有效
| 申请号： | 201610735406.3 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN106481418B | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 张小钢 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F01N11/00;F01N9/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于柴油微粒过滤器诊断的方法和系统。提供用于确定在排气通道中微粒过滤器的退化的方法和系统。在一个示例中，方法可包括将排气转移到在第一过滤器下游的包括过滤器的次级碳烟传感器组件，和基于在次级碳烟传感器组件中的第二过滤器的随后过滤器再生之间的时间间隔确定退化。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 柴油 微粒 过滤器 诊断 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：将排气从第一过滤器的下游转移到平行的第一通路和第二通路中的每一个，所述第二通路包括耦接到电路的第二过滤器；以及基于所述第二过滤器的连续再生之间的间隔指示所述第一过滤器的退化。
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