[发明专利]一种套筒链条

摘要

本发明公开了一种套筒链条，涉及汽车传动链条技术领域，解决了现有链条耐磨性和抗疲劳性差的问题。该套筒链条包括若干链节单元依次连接构成，链节单元由两相对的外链板、两相对的内链板以及用于连接相邻内链板和相邻外链板的销轴和套筒构成，销轴设在套筒内，套筒上设有油孔，套筒过盈装配在两相对的内链板之间，套筒上沿其长度方向设有接缝，套筒采用卷制加工，卷制的套筒采用定向装配使得油孔与接缝之间设有90°左右的夹角，且套筒上的接缝避开内链板的疲劳危险截面区域，该疲劳危险截面区域为内链板的左右两侧沿所在区域。本发明的套筒链条结构简单，装配工位少，装配精度高，成本低廉，耐磨性能高，具有较强的抗疲劳性能。

主权项

一种套筒链条，包括若干链节单元依次连接构成，所述链节单元由两相对的外链板、两相对的内链板以及用于连接相邻所述内链板和相邻所述外链板的销轴和套筒构成，所述销轴设在所述套筒内，其特征在于，所述套筒上设有油孔，所述套筒过盈装配在两相对的所述内链板之间，所述套筒上沿其长度方向设有接缝，所述套筒采用卷制加工，卷制的套筒采用定向装配使得所述油孔与所述接缝之间设有90°左右的夹角，且所述套筒上的接缝避开所述内链板的疲劳危险截面区域，该疲劳危险截面区域为所述内链板的左右两侧沿所在区域。