[发明专利]离心力摆

摘要

离心力摆，用于缓冲通过机动车发动机的驱动轴导入的转动不均匀性，具有：与驱动轴连接的支架法兰；第一摆质量，其相对于支架法兰尤其在摆轨道上可摆动，用于产生与转动不均匀性相反指向的回位力矩；第二摆质量，其相对于支架法兰尤其在摆轨道上可摆动，用于产生与转动不均匀性相反指向的回位力矩，其中第一摆质量和第二摆质量在周向方向上相继地布置；和减振环，其具有在径向上突出的减振凸鼻，用于缓冲第一摆质量在第二摆质量上的切向的止挡。通过所述减振环的减振凸鼻能够以成本有利且节省安装空间的方式也在摆质量在周向方向上延长的情况下减轻摆质量的冲击噪声，由此能够实现低噪声且成本有利的机动车驱动系。

主权项

离心力摆，用于缓冲通过机动车发动机的驱动轴导入的转动不均匀性，具有‑能与所述驱动轴连接的支架法兰(12)，‑第一摆质量(18)，所述第一摆质量能相对于所述支架法兰(12)尤其在摆轨道上摆动，用于产生与所述转动不均匀性相反指向的回位力矩‑第二摆质量(20)，所述第二摆质量能相对于所述支架法兰(12)尤其在摆轨道上摆动，用于产生与所述转动不均匀性相反指向的回位力矩，其中，所述第一摆质量(18)和所述第二摆质量(20)在周向方向上相继地布置，和‑减振环(22)，其中，所述减振环(22)具有在径向上突出的减振凸鼻(26)，所述减振凸鼻用于缓冲所述第一摆质量(18)在所述第二摆质量(20)上的切向止挡。