[发明专利]一种无人飞行器上的运输抛投控制器有效
申请号: | 201610704486.6 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN106301114B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 吴国鑫;王岩;石斌;李辉龙 | 申请(专利权)人: | 北京朗森基科技发展有限公司 |
主分类号: | H02P8/00 | 分类号: | H02P8/00;G05B19/042;B64D1/02 |
代理公司: | 11670 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘亚娟 |
地址: | 100070 北京市丰台区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于无人飞行器领域,具体是一种控制运输物被固定和释放的机构,可以通过遥控器控制无人机自动抛投。其包括接收来自遥控器的信号的接收机,接收机连接有驱动控制器,其特征在于:所述的驱动控制器包括主控制芯片,主控制芯片接收来自接收机发出的反馈信号并发出相应的控制信号;电机驱动芯片,电机驱动芯片与主控制芯片连接,电机驱动芯片控制推力步进电机的工作,还包括电源模块,电源模块为主控制芯片和电机驱动芯片供电。本发明与飞行控制器脱离,采用可充电锂电池独立供电,由地面遥控器直接控制,提升了无人机系统的可靠性,兼容性,实时性。该抛投器控制器体型小巧,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人 飞行器 运输 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种无人飞行器上的运输抛投控制器,包括接收来自遥控器的信号的接收机,接收机连接有驱动控制器,其特征在于:所述的驱动控制器包括主控制芯片,主控制芯片接收来自接收机发出的反馈信号并发出相应的控制信号;电机驱动芯片,电机驱动芯片与主控制芯片连接,电机驱动芯片控制推力步进电机的工作,还包括电源模块,电源模块为主控制芯片和电机驱动芯片供电;/n在接收机和主控制芯片之间还设置有接口电路,接口电路实现了接收机和主控制芯片之间的隔离,并对接收机发出的反馈信号进行处理;/n所述的电源模块包括电源,电源连接有电源转换模块,电源转换模块与主控制芯片和电机驱动芯片连接,所述的电源也与电机驱动芯片连接;/n所述的主控制芯片还连接有状态指示电路;/n所述的接口电路包括光耦(30)以及限流电阻(R3,R4),接收机接收到遥控器发出的遥控信号,输出PWM波形,通过光耦(30)进行隔离,当光耦(30)导通时,光耦(30)第4个引脚输出低电平,当光耦(30)截止时,其第4个引脚输出高电平;/n所述的电机驱动芯片包括限流电阻R5,R6,R7,R8,主控制芯片通过EN1,EN2引脚控制电机驱动芯片中4个驱动器的使能与非使能;/n所述的无人飞行器的运输抛投控制器的控制方法如下:/nA、接收机根据遥控器的信号,接收机输出脉宽调制信号,/nB、接口电路对接收机的脉宽调制信号进行处理,/nC、主控制芯片对接口电路处理后的信号进行监测,监测信号的周期和信号的高电平的持续时间,通过状态改变算法对信号进行判断,如果状态没有改变,主控制芯片重新采集接口电路处理后的信号,否则,系统进入保护模式,开始状态匹配,匹配发生在最近一次低电平持续时间和本次高电平持续时间之间;/nD、如果状态改变算法计算后得到的匹配值相差超过设定阀值,则认定为状态发生变化,然后电机驱动芯片工作,驱动推力步进电机工作,进行抛物,抛物结束后退出保护模式,如果状态改变算法计算后得到的匹配值相差不超过设定阀值,则状态没有变化,则退出保护模式。/n
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