[发明专利]铝合金车身激光熔焊板件间隙控制方法在审
| 申请号： | 201610688043.2 | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN106041308A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 刘蕾;刘宏婕;申启乡;汤东华;成子文 | 申请（专利权）人： | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K26/26 | 分类号： | B23K26/26;B23K26/244;B23K26/70;B23K103/10 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230051 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铝合金车身激光熔焊板件间隙控制方法，激光熔焊板件是在外板与内板之间形成有搭接区域，激光熔焊的焊缝穿透搭接区域，将内板和外板焊合；其特征是：板件间隙控制方法是：在搭接区域中，在内板的外表面形成有凸起，内板的外表面是指外板所在一侧的内板表面，利用凸起使得在激光熔焊过程中，被夹持的外板与内板之间在搭接区域保持有间隙，并且间隙的高度即为凸起的高度。本发明方法有效控制了激光熔焊板件间隙，稳定地形成了用于排出氢气的均匀间隙，为焊接质量提供了保障。 | ||
| 搜索关键词： | 铝合金 车身 激光 熔焊 间隙 控制 方法 | ||
【主权项】：
铝合金车身激光熔焊板件间隙控制方法，所述激光熔焊板件是在外板与内板之间形成有搭接区域，激光熔焊的焊缝穿透搭接区域，将内板和外板焊合；其特征是：所述板件间隙控制方法是：在所述搭接区域中，在内板的外表面形成有凸起，所述内板的外表面是指外板所在一侧的内板表面，利用所述凸起使得在激光熔焊过程中，被夹持的外板与内板之间在搭接区域保持有间隙，并且间隙的高度即为凸起的高度。
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