[发明专利]一种带有前梁的天窗框架总成在审
申请号: | 201610664743.8 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN106042866A | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 黄位森;李永福;陈登俊;卫学章;张龙;黄标;刘同照;范凡康 | 申请(专利权)人: | 安徽省地坤汽车天窗科技有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;C08L61/06;C08L25/06;C08L75/04;C08L1/28;C08K13/04;C08K7/20;C08K3/34;C08K7/10;C08K3/36;C08K3/30;C08K3/16 |
代理公司: | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 叶丹 |
地址: | 230088 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种带有前梁的天窗框架总成,所述天窗框架总成包括有一个承载顶盖的车顶框架,所述车顶框架适用于安装不同的车顶模块,位于车顶框架上设计有一个总是朝向车顶中心的突缘,所述突缘沿汽车纵向设计为,使突缘在汽车的每一侧均有一个用于支承一个车顶模块的纵向支承段。通过本发明天窗框架以及前梁,可以实现天窗玻璃的稳定放置,通过在天窗框架上涂覆的耐压材料,可以放置天窗框架长时间被压放时的稳固性。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 天窗 框架 总成 | ||
【主权项】:
一种带有前梁的天窗框架总成,所述天窗框架总成包括有一个承载顶盖的车顶框架,所述车顶框架适用于安装不同的车顶模块,位于车顶框架上设有突缘,所述突缘在汽车的每一侧均有一个用于支承一个车顶模块的纵向支承段,所述纵向支承段沿车顶框架的纵向以及平行于车顶框架从相关突缘的自由端出发朝汽车车顶中心方向延伸,其特征在于:所述突缘通过所述车顶框架的一个外部段、一个内部段以及一个在所述外部段与内部段之间的中间部段构成,所述纵向支承段与所述中间部段固定连接;所述车顶框架涂覆有耐压材料,所述耐压材料按重量份组分为:酚醛树脂67‑72份、玻璃微珠9‑12份、聚苯乙烯25‑30份、硅酸铝19‑23份、聚氨酯33‑42份、硫酸钙8‑14份、氯化铝14‑18份、胶凝材料100‑105份、硅灰石纤维4.5‑11.0份、白云母1.5‑2.0份、有机纤维0.35‑0.95份、石英粉5‑15份、减水剂1.5‑2.0份、水18‑24份、松脂岩粉为36‑40份、羟乙基纤维素19‑24份。
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