[发明专利]一种具备升温降温功能的高铁座椅垫

摘要

一种具备升温降温功能的高铁座椅垫，包括水平部与倾斜部，所述水平部的内端与倾斜部的下端相互连接；所述水平部为层状结构，包括承坐部、加热部与通风部，所述承坐部的底面与加热部的顶面相连接，加热部的底面与通风部的顶面相连接，所述承坐部的制造材料为仿生蜂巢棉，所述加热部为中空结构，加热部上近承坐部的部位内嵌有加热板，通风部的底面与散热风扇相连接，该散热风扇与承坐部上设置的温度传感器电路连接，温度传感器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、固定梁、旋转梁、活动导电柱、固定导电槽、蜡块。本设计不仅透气性较强、通风效果较好，而且敏感度较强、舒适性较高。

主权项

1.一种具备升温降温功能的高铁座椅垫，包括水平部(1)与倾斜部(2)，所述水平部(1)的内端与倾斜部(2)的下端相互连接，其特征在于：所述水平部(1)为层状结构，包括承坐部(3)、加热部(4)与通风部(7)，所述承坐部(3)的底面与加热部(4)的顶面相连接，加热部(4)的底面与通风部(7)的顶面相连接；所述承坐部(3)的制造材料为仿生蜂巢棉，所述加热部(4)为中空结构，加热部(4)上近承坐部(3)的部位内嵌有加热板(41)，通风部(7)的底面与散热风扇(5)相连接，该散热风扇(5)与承坐部(3)上设置的温度传感器(6)电路连接；所述温度传感器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、固定梁(64)、旋转梁(65)、活动导电柱(66)、固定导电槽(67)、蜡块(68)，且固定梁(64)、旋转梁(65)的制造材料均为绝缘材料；所述金属外壳(61)的顶壁上开设有一个进温口(611)，该进温口(611)的内壁与嵌入其内部的蜡块(68)相粘接，蜡块(68)与位于其正下方的旋转梁(65)的右部正对设置，旋转梁(65)的中部与固定梁(64)的顶部相铰连，固定梁(64)的底部与金属外壳(61)的底壁的内表面相连接，旋转梁(65)的左部与活动导电柱(66)的底部相连接，活动导电柱(66)的顶部与同轴的固定导电槽(67)的槽口(672)正对设置，固定导电槽(67)为上窄下宽的梯型单向开口结构，槽口(672)宽于活动导电柱(66)的直径，固定导电槽(67)高于活动导电柱(66)设置，固定导电槽(67)的侧部经绝缘块(671)与金属外壳(61)顶壁、左壁的内表面相连接；所述输入电源线(62)的一端与散热风扇(5)相连接，输入电源线(62)的另一端依次穿过金属外壳(61)的左壁、绝缘块(671)后与固定导电槽(67)的左侧壁相连接，所述输出电源线(63)的一端与电源相连接，输出电源线(63)的另一端依次穿过金属外壳(61)的底壁、旋转梁(65)的左部后与活动导电柱(66)的底部相连接。