[发明专利]基于灯联网的车辆管理系统有效
申请号: | 201610655220.7 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN106251680B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 费冬冬 | 申请(专利权)人: | 上海思妙物联网科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/127 | 分类号: | G08G1/127 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 陈颖洁 |
地址: | 200438 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于灯联网的车辆管理系统,包括安装在车辆上的机动车车卡,发送该机动车车卡信息;车位地磁探测器,安装在固定车位上,接收机动车车卡信息,将机动车车卡结合车位信息发送给读卡器;车辆管理读卡器,远距离接收机动车车卡发出的机动车车卡信息或者车位地磁探测器发送的地磁信息,同时将车辆信息通过数据接口将信息发送给路灯控制器;路灯控制器,数据接口接收到车辆信息后通过无线RF发送给路灯集中器;路灯集中器:接收到路灯控制器发来的车辆信息,并发送给数据中心。本发明的优点在于将机动车车辆管理与路灯联网结合,基于路灯联网系统的数据交换网络,将分散的车辆定位和轨迹信息、车辆路面停车信息传输到数据中心。 | ||
搜索关键词: | 基于 联网 车辆 管理 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于灯联网的车辆管理系统,其特征在于所述车辆管理系统包括:机动车车卡,安装在车辆上,采用远距离有源射频卡发送该机动车车卡信息;车位地磁探测器,安装在固定车位上,接收机动车车卡信息,将机动车车卡结合车位信息发送给读卡器;车辆管理读卡器,远距离接收机动车车卡发出的机动车车卡信息或者车位地磁探测器发送的地磁信息,形成车辆信息,同时将车辆信息通过数据接口将信息发送给路灯控制器;路灯控制器,数据接口接收到车辆信息后通过无线RF发送给路灯集中器;路灯集中器:接收到路灯控制器发来的车辆信息,并发送给数据中心;公路路口灯联网节点设置车辆管理读卡器,当车辆经过时,读卡器远距离读取机动车的车卡信息,形成车辆信息,发送给路灯集中器,结合路灯网络发送至数据中心;机动车路面车位的灯联网节点安装车辆管理读卡器,当车辆停泊在某个车位时,地磁传感器检测到车辆停泊,并读取机动车的车卡信息,将车卡及车位信息集成为车辆信息,发送给路灯集中器,结合路灯网络发送至数据中心;所述机动车车卡包括第一单片机、第一射频芯片、震动传感器、和第一电源管理模块,第一单片机读取该机动车车卡信息,向第一射频芯片发送车卡信息的协议数据包,第一射频芯片通过天线实现协议数据包的发送,震动传感器和第一电源管理模块连接,所述震动传感器用于感应车辆震动,当感应到车辆震动时激活机动车车卡工作,当感应到车辆不震动时则使得机动车车卡处于休眠状态,以增加机动车车卡的续航时间;所述车位地磁探测器包括第二单片机,与所述第二单片机连接的第二射频芯片,第二射频芯片通过天线接收机动车车卡发出的车卡信息,所述第二单片机在接收车卡信息后,组织地磁标签信息和接收到的车卡信息,生成地磁信息的协议数据包,第二射频芯片通过天线实现协议数据包的信息发送;所述车辆管理读卡器包括第三单片机,与所述第三单片机连接的第三射频芯片和数据接口,第三射频芯片通过天线接收协议数据包,第三单片机接收协议数据包后,解析数据协议,将有源定位卡数据加入接收缓存,在收到数据接口传送的发送任务后,从数据缓存读取一条车卡信息或地磁信息,通过数据接口发送给路灯控制器;路灯控制器的工作流程包括以下步骤:A、接收定位读卡器的定位数据,B、解析数据协议,C、判断协议是否符合,若是则转D,若否则转;D、对定位数据包加上灯联网协议框架组包,形成灯联网协议数据包;E、将灯联网协议数据包加入发送缓存;F、接到无线上传任务后,检查发送缓存长度,缓存长度超过10条时,从发送缓存读取一条灯联网协议数据包,无线发送该灯联网协议数据包。
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