[发明专利]汽车零部件刚度试验机

摘要

本发明公开了一种汽车零部件刚度试验机，其包括底座、立塔、和主轴系统三大结构，底座包括底座壳、底座电机、同步带轮组，固定装置和第一丝杆，立塔包括第二电机、链轮，主轴系统包括底座、底座壳、底座电机、同步带轮组、第一丝杆、立塔、第二电机、链轮、主轴、固定装置、第三电机、固定板、第四电机、凸块、轴承、第二丝杆、旋转齿轮、锁紧螺母、旋转轴、探头、制动器、镜头、轴承座、轴承、第五电机、电机齿轮、同步带、电缸、同步带轮。本发明能够实现五轴空间运动，使得试验机施加载荷的压头能够在空间任意垂直于被测零部件表面，使得试验方法更加灵活，提高工作效率。

主权项

一种汽车零部件刚度试验机，其特征在于，其包括底座、立塔、和主轴系统三大结构；底座包括底座壳、底座电机、同步带轮组、固定装置和第一丝杆，其中固定装置是把立塔固定在底座的两根第一丝杆上，两根第一丝杆增加传动力，第一电机与同步带轮组连接，中间的同步带轮组起张紧作用，最上面和最下面的带轮和两根第一丝杆相连，这样第一电机通过同步带轮组和同步运动带带动两根第一丝杆；立塔包括第二电机、链轮，立塔的结构是试验机的架子，主轴系统的主轴是固定在立塔内部的两根第二丝杆上，立塔的上方有由第二电机链轮组成的链传动机构，主轴通过立塔上方的链传动机构实现竖直上下运动；主轴系统包括底座、底座壳、底座电机、同步带轮组、第一丝杆、立塔、第二电机、链轮、主轴、固定装置、第三电机、固定板、第四电机、凸块、轴承、第二丝杆、旋转齿轮、锁紧螺母、旋转轴、探头、制动器、镜头、轴承座、轴承、第五电机、电机齿轮、同步带、电缸、同步带轮，主轴系统是试验机最为主要的结构，主轴上的第三电机和第二丝杆直接相连，上面配有轴承支撑；第四电机两侧设有固定板，固定板通过板上的凸块把主轴固定在立塔内部的两根第二丝杆上，第二丝杆位于立塔内部，底座的底座壳上设有固定装置把立塔固定在底座的两根第一丝杆上，底座上的传动机构由第一电机加上同步带轮组组成，主轴中第四电机通过旋转齿轮与旋转轴直接相连，通过锁紧螺母和探头相连，锁紧螺母后配有制动器用来及时停止转动，丝杆的位置在旋转轴竖直正上方，第二丝杆通过一个连接座和旋转轴相连，所以第二丝杆转动带动旋转轴，主轴上的第三电机和探头做前后的直线运动，旋转轴通过锁紧螺母使探头根随自己做360度旋转运动；探头结构包括镜头、轴承座、轴承、第五电机、电机齿轮、同步带、电缸、同步带轮，轴承座内部的轴承支撑后面旋转轴，轴承座上设有镜头，电缸固定在同步带轮的轴上，第五电机通过电机齿轮与同步带进行一个减速效果并且调节同步带轮的旋转角度，因为电缸是固定在同步带轮的轴上，所以第五电机能够调节电缸的上下旋转角度。