[发明专利]一种液压发电系统及使用该系统的消防车有效
| 申请号： | 201610644892.8 | 申请日： | 2016-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN106089861A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 孔德美;韩记生;李涛 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00;F15B13/02;A62C27/00 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压发电系统，包括：液压发电单元（1），用于将液压动力转化为电能；控制单元（2），将液压动力与液压发电单元（1）连接，控制液压动力以驱动或者停止液压发电单元（1）的工作，其中的控制单元（2）的P口接液压动力的进油口以控制液压油流入或者停止进入液压发电单元（2）的P口；所述的控制单元（2）由电磁换向阀（2‑1）、节流阀（2‑2）以及溢流阀（2‑3）组成；本发明同时公开了一种具有本系统的消防车；本发明通过控制单元将消防车的液压动力连接至液压发电单元，从而将消防车的液压动力转化为电能供消防车使用，具有电源取用方便、高效，功率密度大，节省救援时间，提高救援效率等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 发电 系统 使用 消防车 | ||
【主权项】：
一种液压发电系统， 其特征在于，它包括：液压发电单元（1），用于将液压动力转化为电能；控制单元（2），将液压动力与液压发电单元（1）连接，控制液压动力以驱动或者停止液压发电单元（1）的工作。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
