[发明专利]一种集成式控制阀组有效

专利信息
申请号: 201610642182.1 申请日: 2016-08-08
公开(公告)号: CN106089834B 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 张熙隆;王萍;孔卫凯;毛楚男;宋永杰 申请(专利权)人: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B19/00
代理公司: 北京华沛德权律师事务所11302 代理人: 房德权
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种集成式控制阀组,在阀块上,悬架外接油口利用油道依次与第一常开式电磁换向阀的第一油口、第二常开式电磁换向阀的第一油口、第一常闭式电磁换向阀的第一油口、第二常闭式电磁换向阀的第一油口连通;蓄能器安装油口利用油道依次与第一常开式电磁换向阀的第二油口、第二常开式电磁换向阀的第二油口连通;蓄能器安装油口连接蓄能器;第一调速阀的第一油口与第一常闭式电磁换向阀的第二油口连通;第一调速阀的第二油口与回油口连通;第二调速阀的第一油口与第二常闭式电磁换向阀的第二油口连通;第二调速阀的第二油口与进油口连通;悬架外接油口、回油口、进油口分别通过管接头与系统连接。通过以上结构的相互配合,能够自动控制油气悬架的刚弹性转换。
搜索关键词: 一种 集成 控制
【主权项】:
一种集成式控制阀组,其特征在于,包括一阀块,在所述阀块上安装有第一常闭式电磁换向阀、第二常闭式电磁换向阀、第一常开式电磁换向阀、第二常开式电磁换向阀、第一调速阀、第二调速阀、蓄能器;在所述阀块内部开设油道,在所述阀块的外表面开设悬架外接油口、进油口、回油口、蓄能器安装油口;在所述阀块上,所述悬架外接油口利用油道依次与所述第一常开式电磁换向阀的第一油口、所述第二常开式电磁换向阀的第一油口、所述第一常闭式电磁换向阀的第一油口、所述第二常闭式电磁换向阀的第一油口连通;在所述阀块上,所述蓄能器安装油口利用所述油道依次与所述第一常开式电磁换向阀的第二油口、所述第二常开式电磁换向阀的第二油口连通;所述蓄能器安装油口连接所述蓄能器;所述第一调速阀的第一油口与所述第一常闭式电磁换向阀的第二油口连通;所述第一调速阀的第二油口与所述回油口连通;所述第二调速阀的第一油口与所述第二常闭式电磁换向阀的第二油口连通;所述第二调速阀的第二油口与所述进油口连通;所述悬架外接油口通过管接头与油气弹簧连接、所述回油口通过管接头与液压系统回油管路连接、所述进油口通过管接头与液压系统进油管路连接;当所述第一常开式电磁换向阀的电磁铁、所述第二常开式电磁换向阀的电磁铁得电时,在所述第一常开式电磁换向阀的阀芯、所述第二常开式电磁换向阀的阀芯、所述第一常闭式电磁换向阀的阀芯、所述第二常闭式电磁换向阀的阀芯作用下,油气悬架内部的第一部分油液位于所述油气弹簧、所述悬架外接油口、所述第一常开式电磁换向阀的第一油口、所述第二常开式电磁换向阀的 第一油口、所述第一常闭式电磁换向阀的第一油口、所述第二常闭式电磁换向阀的第一油口;所述油气悬架内部的第二部分油液位于所述蓄能器、所述第一常开式电磁换向阀的第二油口、所述第二常开式电磁换向阀的第二油口之间,由于油液具有良好的不可压缩性能,此时即实现了所述油气悬架弹性向刚性的转换;当所述第一常开式电磁换向阀、所述第二常开式电磁换向阀断电时,所述油气悬架内部的第一部分油、所述油气悬架内部的第二部分油液连通,所述油气悬架通过油液压缩或拉伸蓄能器内部气体容积的方式实现向上或向下跳动,此时即实现了所述油气悬架刚性向弹性的转换。
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