[发明专利]一种确定进气歧管压力传感器位置的分析方法在审
| 申请号： | 201610632851.7 | 申请日： | 2016-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN106294964A | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 蒋文萍;陈小东;詹樟松;卿辉斌;欧宗味;王翀 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种确定进气歧管压力传感器位置的分析方法，运用计算流体动力学（CFD）方法对进气歧管进行模拟，获取进气歧管随时间变化的压力分布，并将之转换为随频率变化的声压分布。该分析方法，可准确获取进气歧管的声压分布并分析出最佳的压力传感器布置位置，从而实现了传感器的精准测量，保证了发动机喷油量的精准控制，降低了研发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 确定 歧管 压力传感器 位置 分析 方法 | ||
【主权项】：
一种确定进气歧管压力传感器位置的分析方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、建立进气歧管的计算模型，对计算模型分组并进行网格划分，形成网格模型；步骤二、通过发动机工作过程模拟计算软件获取进气歧管的进出口的边界条件；步骤三、对网格模型添加边界条件，并运用流体动力学方法对网格模型进行迭代计算，得到进气歧管的压力分布；步骤四、结果分析：将获得的进气歧管的压力分布通过快速傅里叶变换转换为声压分布；最后通过声压分布结果确定声压分布低的区域为传感器布置区域。
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