[发明专利]一种汽车生产线焊装线夹具底板制造工艺

摘要

本发明涉及一种汽车生产线焊装线夹具底板制造工艺，该制造工艺包括如下步骤：下料并预留加工余量：将框架方管、上部夹具安装板、端部导轮及调节脚安装板、中部导轮及调节脚安装板、中部调节脚安装板分别安装图纸下料，安装面预留加工余量；安装面倒角；组焊：焊接后的平面度在2mm以内，退火去应力，喷砂抛丸除锈，打磨焊渣；粗加工：夹具安装板的安装面上预留1mm余量；精加工：安装面进行精加工，加工出定位孔和丝孔；检测；去毛刺。本发明工艺步骤清晰，要求明确，可有效保证产品加工精度，同时提高产品加工效率，是一种科学合理的加工工艺。

主权项

1.一种汽车生产线焊装线夹具底板制造工艺，其特征在于：该制造工艺包括如下步骤：1).下料并预留加工余量：将框架方管、上部夹具安装板、端部导轮及调节脚安装板、中部导轮及调节脚安装板、中部调节脚安装板分别按照图纸下料，上部夹具安装板的安装面预留5mm加工余量，端部导轮及调节脚安装板、中部导轮及调节脚安装板、中部调节脚安装板的安装面预留3mm加工余量；2).安装面倒角：端部导轮与调节脚安装板、中部导轮及调节脚安装板、中部调节脚安装板进行安装面单面倒角；3).组焊：框架方管在平台上阻焊成框架，焊接夹具安装板、端部导轮及调节脚安装板、中部导轮及调节脚安装板、中部调节脚安装板，其中端部导轮及调节脚安装板、中部导轮及调节脚安装板、中部调节脚安装板的倒角所在安装面朝外，焊接后的平面度在2mm以内，退火去应力，喷砂抛丸除锈，打磨焊渣；4).粗加工：采用龙门铣床对焊接夹具安装板、端部导轮及调节脚安装板、中部导轮及调节脚安装板、中部调节脚安装板的安装面进行粗加工，预留1mm余量，该余量留在焊接夹具安装板的安装面上；5).精加工：采用加工中心进行精加工，在焊接夹具安装板、端部导轮及调节脚安装板、中部导轮及调节脚安装板、中部调节脚安装板的安装面进行精加工，加工出定位孔和丝孔；6).检测：加工完成后采用三坐标检测面和各孔是否符合图纸要求；7).去毛刺：对焊接夹具安装板、端部导轮及调节脚安装板、中部导轮及调节脚安装板、中部调节脚安装板的定位孔去毛刺，对丝孔进行攻丝去毛刺。