[发明专利]一种快速折叠的电动助力三轮车有效
申请号: | 201610627399.5 | 申请日: | 2016-08-03 |
公开(公告)号: | CN106114730B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 张钊荣 | 申请(专利权)人: | 佛山市极动信息科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;朱阳波 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区桂城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种快速折叠的电动助力三轮车,其包括可折叠车架,所述可折叠车架由设置前车轮的前支架、设置后车轮的后支架及设置座椅的支撑架组成,所述前支架内设置有蓄电池及前车轮驱动机构,所述后支架和支撑架分别枢接于前支架的上部和下部,所述后支架和支撑架中部通过滑动机构实现连接和相对滑动,所述可折叠车架通过后支架和支撑架的相对滑动实现快速折叠或展开。所述可快速折叠的电动助力三轮车结构简单、转向灵活,同时,可快速折叠的车架、车把及特定角度设置的座椅使所述电动助力三轮车能快速折叠,并且折叠后占用空间小,折叠状态稳定,便于使用者移动和存放。 | ||
搜索关键词: | 一种 快速 折叠 电动 助力 三轮车 | ||
【主权项】:
1.一种快速折叠的电动助力三轮车,其特征在于,包括可折叠车架,所述可折叠车架由设置前车轮的前支架、设置后车轮的后支架及设置座椅的支撑架组成,所述前支架内设置有蓄电池及前车轮驱动机构,所述后支架和支撑架分别枢接于前支架的上部和下部,所述后支架和支撑架中部通过滑动机构实现连接和相对滑动,所述可折叠车架通过后支架和支撑架的相对滑动实现快速折叠或展开;所述后车轮设置为两个并通过后轮轴与后支架下端连接,所述后支架下端设置有用于后轮轴穿过的腰形轴孔,所述腰形轴孔竖直设置在后支架上;所述后轮轴上设置有用于辅助三轮车转向的转向减震机构,所述转向减震机构包括设置在后轮轴上的主回弹橡胶和辅助回弹橡胶, 所述主回弹橡胶设置在两中空扁管之间的后轮轴上并通过中心转轴螺丝锁固,所述辅助回弹橡胶为2个并分别设置于中空扁管内;所述转向减震机构还包括罩设在主回弹橡胶外侧的壳体,所述壳体通过固定螺丝与两中空扁管连接,其中,所述固定螺丝为两颗并分别设置在后轮轴两侧;所述后支架通过上连接座与前支架连接,所述支撑架通过下连接座与前支架连接,其中,可折叠车架上还设置有用于保持折叠状态的磁力锁紧机构,所述磁力锁紧机构包括设置在上连接座上的磁吸座和对应磁吸座设置在支撑架上的磁吸片,可折叠车架通过磁吸座与磁吸片的配合保持折叠状态。
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