[发明专利]电池包以及电动车辆在审
申请号: | 201610626860.5 | 申请日: | 2016-08-03 |
公开(公告)号: | CN106025141A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 张上富 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本申请涉及电池包和电动车辆。电池包包括电芯模块、功能模块以及连接构件,电芯模块包括第一外壳和电芯单元,电芯单元封装在第一外壳内,电芯单元上引出有第一导电端子,并且第一导电端子能够从第一外壳的外部被触及,功能模块包括第二外壳和功能单元,功能单元封装在第二外壳内,功能单元上设置有第二导电端子,并且第二导电端子能够从第二外壳的外部被触及,第一外壳和第二外壳通过连接构件可拆卸连接,当第一外壳和第二外壳连接时,第一导电端子和第二导电端子能够相连,当第一外壳和第二外壳分离时,第一导电端子和第二导电端子能够相分离。该技术方案实现了电芯模块的局部拆装,拆装更加方便。本申请还涉及具有上述电池包的电动车辆。 | ||
搜索关键词: | 电池 以及 电动 车辆 | ||
【主权项】:
一种电池包,其特征在于,包括电芯模块、功能模块以及连接构件,所述电芯模块包括第一外壳以及至少一组电芯单元,所述电芯单元封装在所述第一外壳内,所述电芯单元上引出有第一导电端子,并且所述第一导电端子能够从所述第一外壳的外部被触及,所述功能模块包括第二外壳以及功能单元,所述功能单元封装在第二外壳内,所述功能单元上设置有第二导电端子,并且所述第二导电端子能够从所述第二外壳的外部被触及,所述第一外壳和所述第二外壳通过所述连接构件可拆卸连接,当所述第一外壳和所述第二外壳连接时,所述第一导电端子和所述第二导电端子能够相连,当所述第一外壳和所述第二外壳分离时,所述第一导电端子和所述第二导电端子能够相分离。
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