[发明专利]车辆的吸能构造在审
| 申请号： | 201610607920.9 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN106476733A | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 北方慎太郎;五岛俊弘;桥本纮树;桥田树德 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司11464 | 代理人： | 吴立;邹轶鲛 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的吸能构造，包括：保险杠加强体，其在车辆前端部或车辆后端部沿着车宽度方向延伸设置；筒状的吸能体，其由纤维强化树脂构成，设置在上述保险杠加强体的车辆前后方向的内侧，并且在车辆的碰撞时被压坏；以及引导部件，其包括被固定于上述保险杠加强体并配置在上述吸能体的内部的引导部，还包含多个抵接部和释放部，该抵接部在车辆的碰撞时从内侧与构成上述吸能体的壁接触，该释放部设置在上述多个抵接部之间，与构成上述吸能体的壁的间隔被设定为比上述抵接部与该壁的间隔大，在车辆的碰撞时在与该壁之间形成供上述吸能体的被压坏的部分释放的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 构造 | ||
【主权项】：
一种车辆的吸能构造，包括：保险杠加强体，其在车辆前端部或车辆后端部沿着车宽度方向延伸设置；筒状的吸能体，其设置在所述保险杠加强体的车辆前后方向的内侧，并且在车辆的碰撞时被压坏；以及引导部件，其包括被固定于所述保险杠加强体并配置在所述吸能体的内部的引导部，所述引导部件还包括多个抵接部和释放部，所述抵接部在车辆的碰撞时与构成所述吸能体的壁从内侧接触，所述释放部设置在所述多个抵接部之间，所述释放部与构成所述吸能体的壁的间隔被设定为比所述抵接部与该壁的间隔大，在车辆的碰撞时在所述释放部与该壁之间形成供所述吸能体的被压坏的部分释放的空间。
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