[发明专利]一种具有运动频率调控的训练单车的脚踏装置

摘要

本发明公开了具有运动频率调控的训练单车的脚踏装置，其采用多组不同直径的档位内齿轮和档位外齿轮，由调档杆组控制档位内齿轮的数量，对应带动档位外齿轮工作，档位外齿轮与输出齿轮配合输出，外层的档位外齿轮因选择的直径不同，实现运动频率调控，令锻炼者根据运动强度调整速度，适应不同人群使用和锻炼需要；通过踏板上压力弹簧和压力传感器的设置，可以感应锻炼者的脚是否踏在踏板上，锻炼者的脚在施力骑踏时，对踏板上弹簧的施力会时刻变化，压力传感器检测到变化时电机正常带动，当检测到压力不变时说明锻炼者双脚不再给踏板施力，此时控制电机收回停止联动，有效保护锻炼者在运动过程中不受伤，起到了有效的防护效果，安全性更好。

主权项

1.一种具有运动频率调控的训练单车的脚踏装置，其特征在于：包括单车本体(1)和频率调控箱(2)，所述单车本体(1)包括底座(11)、支架(12)、车轮(13)、踏板(14)、坐垫(15)和把手(16)，所述支架(12)设置在底座(11)上，所述车轮(13)包括踏板轮(13a)和从动轮(13b)，所述踏板轮(13a)和从动轮(13b)可转动的设置在支架(12)上，所述踏板轮(13a)和从动轮(13b)通过皮带(17)连接联动，所述踏板轮(13a)上设置踏板(14)，所述坐垫(15)和把手(16)均设置在支架(12)上，所述坐垫(15)位于踏板轮(13a)和从动轮(13b)之间的上方，所述把手(16)位于踏板轮(13a)上方，所述从动轮(13b)的侧边设置有一从动齿轮(13c)；所述频率调控箱(2)设置于底座(11)上并位于从动轮(13b)的侧边，所述频率调控箱(2)包括箱体(21)、推动气缸(22)、档位内齿轮组(23)、档位外齿轮组(24)、调档杆组(25)、电机(26)和输出齿轮(27)，所述推动气缸(22)可旋转的设置在箱体(21)内，所述推动气缸(22)的推动杆(22a)上套设档位内齿轮组(23)，所述档位内齿轮组(23)具有磁性，所述档位内齿轮组(23)包括从上至下由小到大排列的若干档位内齿轮(23a)，若干档位内齿轮(23a)由磁性吸引成为一体，最上部的档位内齿轮(23a)与推动杆(22a)固定设置并上端平齐，所述档位外齿轮组(24)放置于箱体(21)内形成的环形平台(21a)处，所述档位外齿轮组(24)包括从上至下由小到大排列的若干档位外齿轮(24a)，若干所述档位外齿轮(24a)小的套在大的中，所有档位外齿轮(24a)的上表面平齐，所述档位外齿轮(24a)的截面呈“[”形并且具有内环齿(24b)和外环齿(24c)，所述内环齿(24b)所在的内环尺寸从上至下依次增大并与档位内齿轮(23a)一一相对应，所述调档杆组(25)设置于箱体(21)的侧壁上，所述输出齿轮(27)可旋转的设置在箱体(21)上部并与推动杆(22a)同轴心设置，所述电机(26)设置在箱体(21)的上部侧边并连接有传动齿(26a)；所述调档杆组(25)包括若干调档杆(25a)，所述调档杆(25a)包括直杆(71)和设置在直杆(71)一端的半圆弧杆(72)，所述直杆(71)的中部设置转轴(73)，从上到下排列的推动杆(22a)上的半圆弧杆(72)的半径从小到大设置，在使用时调节调档杆组(25)中的其中一根调档杆(25a)旋转阻挡对应档位内齿轮(23a)的外侧，该档位内齿轮(23a)之上未被阻挡的档位内齿轮(23a)由推动气缸(22)带动上升，上升的档位内齿轮(23a)与匹配的档位外齿轮(24a)配合并带动档位外齿轮(24a)上升抵在输出齿轮(27)下表面，所述输出齿轮(27)的下表面与档位外齿轮组(24)的上表面通过卡块(31)和卡槽(32)的结构配合传动；所述踏板(14)包括连动杆(14b)、联动轴(14c)、踏板轴(14d)、前踏块(14a)、后踏块(14e)、压力弹簧(14f)和压力传感器(14g)，所述连动杆(14b)的一端连接踏板轮(13a)转轴，另一端连接联动轴(14c)，所述踏板轴(14d)可旋转的设置在联动轴(14c)中，所述前踏块(14a)与踏板轴(14d)固定连接，所述后踏块(14e)可旋转的设置在踏板轴(14d)上，所述前踏块(14a)和后踏块(14e)的下表面连接压力弹簧(14f)，所述压力传感器(14g)位于后踏块(14e)与压力弹簧(14f)的连接处，压力传感器(14g)与一控制电机(26)活动的第二气缸(18)电连接，当两个踏板(14)中的任一一个压力传感器(14g)检测到压力弹簧(14f)的压力变化时，驱动第二气缸(18)推出电机(26)，电机(26)通过滑轨(26b)移动至传动齿(26a)与档位外齿轮(24a)配合传动，当两个踏板(14)中的压力传感器(14g)检测到压力弹簧(14f)的压力均不变时，驱动第二气缸(18)收回电机(26)停止传动齿(26a)向档位外齿轮(24a)的传动。