[发明专利]一种用气缸驱动可刚性攻丝的数控车床尾座自动控制方法

摘要

本发明提供了一种用气缸驱动可刚性攻丝的数控车床尾座自动控制方法，其使用的是一种数控车床床鞍和尾座接合与脱开的连接装置，包括连接柱、转动臂组件、驱动组件和丝锥组件，所述转动臂组件包括转动臂、转动轴、轴套和大齿轮，所述轴套固定在数控车床尾座的前侧面上，所述转动轴穿过轴套，转动轴前端与转动臂固定连接，另一端与所述大齿轮固定连接，转动臂的前端设置有一能够卡入环槽的钩部，所述驱动组件包括齿条、气缸、电磁换向阀、齿条导向槽、复位开关和控制器，所述控制器安装在机床配电柜内并与数控系统及电磁换向阀电性相连，所述复位开关安装在数控车床床鞍的前面，并与控制器电性连接。

主权项

1.一种用气缸驱动且可刚性攻丝的数控车床尾座自动控制方法，其使用的是一种气缸实现数控车床床鞍和尾座接合与脱开的连接装置，其特征在于：包括连接柱(1)、转动臂组件、驱动组件和丝锥组件，所述连接柱(1)的中部设置有一两侧面为斜面的环槽(3)，所述环槽的槽底设置有一传感器(2)，环槽的两侧斜面上各设置有一压力传感器(18)，连接柱(1)与数控车床床鞍固定连接，连接柱(1)轴端及尾座侧面设置有一对传感器(13)，所述传感器(2，13)是磁效应传感器；所述转动臂组件包括转动臂(4)、转动轴(5)、轴套(6)和大齿轮(7)，所述轴套(6)固定在数控车床尾座的前侧面上，所述转动轴(5)穿过轴套(6)，转动轴(5)前端与转动臂(4)固定连接，另一端与所述大齿轮(7)固定连接，转动臂(4)的前端设置有一能够卡入环槽(3)的两侧设置有斜面的钩部，所述钩部内侧设置有与传感器(2)相对应的感应元件；所述驱动组件包括齿条(2)、气缸(8)、电磁换向阀(9)、齿条导向槽(10)、复位开关(14)和控制器(15)，所述控制器(15)安装在机床配电柜内并与数控系统及电磁换向阀(9)电性相连，所述复位开关(14)安装在数控车床床鞍的前面，并与控制器(15)电性连接，驱动电机与数控车床的尾座固定连接，并与控制器(15)电性连接，所述齿条(2)固定在所述气缸(8)的前端，齿条(2)安装在导向槽(10)内，所述齿条(2)与大齿轮(7)相互啮合；所述气缸(8)为行程可调的指状气缸，所述电磁换向阀(9)控制气缸(8)的伸缩；所述丝锥组件包括丝锥(16)及用于装夹丝锥的夹具(17)，所述夹具(17)安装在数控车床尾座套筒内；刚性攻丝时，主轴正转启动，数控车床床鞍沿Z向移向尾座，所述连接柱(1)轴端与尾座侧面的传感器(13)接通时，控制器(15)发出信号，使数控车床床鞍Z向移动停止，同时，电磁换向阀(9)左侧进入工作位，使所述气缸(8)活塞杆伸出，推动齿条(2)向前移动，从而带动大齿轮(7)转动，使所述转动臂(4)卡入连接柱(1)的环槽内，直至传感器(2)接通；传感器(2)接通后，驱动电机暂停转动，两个传感器(18)检测压力是否相等，若不等，车床拖板左右微动调整，直至压力相等为止；当传感器(18)检测到压力相等时，驱动电机继续旋转一个小角度，实现车床拖板与尾座间的无间隙连接；此时即可进行攻丝加工；当攻丝至所需的深度后，主轴反转，拖板沿Z轴正向移动实现丝锥退出动作，待丝锥完全退出，且尾座移动到适当位置后，控制器(15)发出指令，电磁换向阀(9)右侧进入工作位，使气缸(8)缩回，带动大齿轮(7)反转，从而使转动臂(4)离开连接柱(1)的环槽，至此，床鞍与尾座实现了分离；当出现意外情况时，按下所述复位开关(14)，对控制器(15)进行复位操作。