[发明专利]一种交通拥堵检测方法和装置有效
申请号: | 201610596935.X | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN106023593B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 丁恒 | 申请(专利权)人: | 深圳市喜悦智慧数据有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明适用于智慧交通领域,提供了一种交通拥堵检测方法和装置,旨在解决现有技术交通拥堵检测代价高昂,无法全面覆盖以及准确性和效率均较低的问题。所述方法包括采集注册车辆的行驶参数数据,行驶参数数据包括注册车辆安装的车载导航软件输出的位置数据和速度;根据行驶参数数据确定交通拥堵区域;输出包含交通拥堵区域对应的拥堵信息的拥堵报告。本发明的技术方案从非常普及的车载导航软件获取行驶参数数据进行自动检测分析,并自动输出拥堵报告,因此降低了交通拥堵检测费用,解决了覆盖范围的限制,同时提高了交通拥堵检测的准确性和检测效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通 拥堵 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种交通拥堵检测方法,其特征在于,包括:采集注册车辆的行驶参数数据,所述行驶参数数据包括所述注册车辆安装的车载导航软件输出的所述注册车辆的位置数据和速度;根据所述行驶参数数据确定交通拥堵区域;输出包含所述交通拥堵区域对应的拥堵信息的拥堵报告;其中,所述根据所述行驶参数数据确定交通拥堵区域包括:根据所述行驶参数数据确定疑似拥堵区域;根据所述疑似拥堵区域中所述注册车辆的位置数据,判断所述疑似拥堵区域的道路类型,所述道路类型包括高速公路和普通道路;若所述道路类型为所述普通道路,则查询所述疑似拥堵区域的信号灯的状态;若所述信号灯的状态为绿灯状态,则获取所述绿灯状态的信号灯所在位置的地感线圈的脉冲频率;若所述脉冲频率小于预设的频率阈值或者所述道路类型为所述高速公路,则根据所述疑似拥堵区域的监控视频确定交通拥堵区域。
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