[发明专利]测试防滑刹车控制装置低温计算模型数据的方法

摘要

一种测试防滑刹车控制装置低温计算模型数据的方法，在温度变化和试验时间之间的关系还没有研究成果的条件下，为了给修正低温模型提供充足数据，本发明的低温测试点分别为：－15℃、－25℃、－35℃、－40℃、－45℃、－50℃、－55℃和－60℃共8个点，包含了HB5830.9低温试验标准规定低温范围的最高温度为－25℃和最低温度为－55℃，能够取得低温全过程的测试数据，并满足GJB150规定低温试验的容差为±2℃的要求。本发明采用8个低温测试点修正防滑刹车控制装置的计算模型，符合防滑刹车控制装置的实际使用情况，提高了精度，降低了误差，实现了防滑刹车控制装置低温范围内的模型修正。

主权项

1.一种测试防滑刹车控制装置低温计算模型数据的方法，其特征在于，具体过程是：步骤1，确定防滑刹车控制装置低温测试的温度范围：第一步，确定防滑刹车控制装置低温测试温度范围的最高温度；第二步，确定防滑刹车控制装置低温测试的最低温度；所确定的低温测试温度范围是－15℃～－60℃；在温度测试范围内，确定低温测试的步长为5℃～10℃；步骤2，选择测试设备和温度传感器：所述测试设备包括低温试验箱和温湿度巡检仪；所述传感器为热电偶；步骤3，测试设备和防滑刹车控制装置的准备：具体是：Ⅰ将一套防滑刹车控制装置放在低温试验箱中，将各T型热电偶分别贴在12个低功耗元器件和壳体的5个外表面上；除防滑刹车控制装置壳体的安装底面外，其余5个外表面各贴1个T型热电偶；Ⅱ将各T型热电偶从低温箱的导线孔中引出，分别与温湿度巡检仪相连；将防滑刹车控制装置的电缆从低温箱的导线孔中引出；将该电缆中的一根与电源相连，另一根与计数器相连；Ⅲ关闭低温箱门，开始降温；同时给防滑刹车控制装置提供20mA电流，通过计数器使防滑刹车控制装置模拟着落过程中的刹车/松刹车工作；步骤4，测试：为了得到连续的低温响应数据和温度时间曲线，不对元器件表面实施温度控制；在测试不同温度条件下防滑刹车控制装置的温度时，测试温度从－15℃～－60℃，依次测量各温度点下防滑刹车控制装置的温度；当测试温度为－15℃～－35℃时，以－10℃为步长进行测试；当测试温度大于－35℃～－60℃时，以－5℃为步长进行测试；具体是：Ⅰ使防滑刹车控制装置处于工作状态；Ⅱ将防滑刹车控制装置信号线引出；将低温箱的气温降到测试温度，由温湿度巡检仪检测和记录各测试点各点温度响应的数值；所述的温度响应数值指各测试点的温度‑时间曲线，且达到－15℃～－60℃测试范围内各点时不再变化；此时温湿度巡检仪的控制计算机显示各点温度响应的数值；分别得到－15℃～－60℃各点下防滑刹车控制装置的温度；至此，完成了该防滑刹车控制装置低温计算模型所需数据的测试工作。