[发明专利]驱动桥平衡悬架和汽车起重机有效
| 申请号： | 201610581145.4 | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN106004315B | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王欣;唐锋;沈川 | 申请（专利权）人： | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/045 | 分类号： | B60G21/045;B60G11/10 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 410600 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种驱动桥平衡悬架和汽车起重机，本发明提供的驱动桥平衡悬架包括：两组平衡单元，及用于设置于两组所述平衡单元之间且与车架铰接的平衡支架；每组平衡单元包括平衡杆、摆臂和板簧；平衡杆的一端与所衡支架铰接，另一端与摆臂的第一端铰接，摆臂的第二端用于与车架铰接，板簧用于架设在车桥上，板簧的一端搭接在摆臂的第三端上，另一端搭接在平衡支架上；每组所述平衡单元中的平衡杆、摆臂和板簧，与所述平衡支架形成四杆机构。本发明提供的驱动桥平衡悬架中的两个平衡单元通过平衡支架绕车架进行转动，当设计轴荷较大的车桥在起伏路面行驶时，垂直载荷在任何情况下都相等，从而使整车行驶平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 平衡 悬架 汽车起重机 | ||
【主权项】：
1.一种驱动桥平衡悬架，其特征在于，包括：两组平衡单元，及用于设置于两组所述平衡单元之间且与车架铰接的平衡支架；每组所述平衡单元包括平衡杆、摆臂和板簧；所述平衡杆的一端与所述平衡支架铰接，另一端与所述摆臂的第一端铰接，所述摆臂的第二端用于与车架铰接，所述板簧用于架设在车桥上，所述板簧的一端搭接在所述摆臂的第三端上，另一端搭接在所述平衡支架上；每组所述平衡单元中的平衡杆、摆臂和板簧，与所述平衡支架形成四杆机构；所述摆臂包括第一滑板及两个第一侧板，所述第一滑板设置于两个所述第一侧板之间；所述平衡支架包括两个第二滑板及两个第二侧板，所述第二滑板位于两个所述第二侧板之间，所述第二滑板分别设置于所述平衡支架底部，所述平衡杆与所述平衡支架的顶部连接；所述板簧的一端搭接于所述第一滑板上，另一端搭接于所述第二滑板上。
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