[发明专利]一种全程带有车道中心标识的高速公路及使用方法在审
申请号: | 201610579826.7 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN106245475A | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 司立众;刘旭明;吴洪兵;应明峰;周洪 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01F9/576;G06K17/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 蒋昱 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明一种全程带有车道中心标识的高速公路及使用方法,本发明在高速公路的每一条车道的车道中心线上设置全程易识别或检测的标识线,如在相关涂料中加入不同颜色的颜料、易反光材料、或磁性材料、或金属粉料等,这样便于车辆采用光敏传感器、磁敏传感器等对车辆进行偏离车道中心线位置的识别和检测,从而便于车辆控制系统判断和调整车辆在车道中的位置,实现车辆控制系统对车辆的辅助驾驶或直接驾驶。 | ||
搜索关键词: | 一种 全程 带有 车道 中心 标识 高速公路 使用方法 | ||
【主权项】:
一种全程带有车道中心标识的高速公路,所述高速公路两侧为路边绿化带(1),所述高速公路中部为中央隔离带(12),所述高速公路通过中央隔离带(12)分成两个部分,两个部分车向相反,在每个部分由路边绿化带(1)至中央隔离带(12)依次为应急车道中心标识线(2)、应急车道与右侧行车道分界线(3)、右侧行车道中心标识线(4)、右侧行车道与中间行车道分界线(5)、中间行车道中心标识线(6)、中间行车道与左侧行车道分界线(7)、左侧行车道中心标识线(8)、左侧行车道与超车道分界线(9)、超车道中心标识线(10)和超车道左边线(11),其特征在于:所述应急车道中心标识线(2)上有一排应急车道二进制编码数据条(13),所述右侧行车道中心标识线(4)上有一排右侧行车道二进制编码数据条(14),所述中间行车道中心标识线(6)上有一排中间行车道二进制编码数据条(15),所述左侧行车道中心标识线(8)上有一排左侧行车道二进制编码数据条(16),所述超车道中心标识线(10)上有一排超车道二进制编码数据条(17),若高速公路为弯道同一路段中的应急车道、右侧行车道、中间行车道、左侧行车道和超车道的二进制编码数据条的中心点应在同一条垂直于车道的弧线上,二进制编码数据条的各条码线的中点在对应的标识线上,各条码线与对应标示线垂直,每排车道的二进制编码数据条包含车道信息、路段信息、里程信息。
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