[发明专利]电动车温度控速方法在审
| 申请号： | 201610575519.1 | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN107640273A | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 李钧懿 | 申请（专利权）人： | 李魁杓;庄咏字 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人： | 何为,李宇 |
| 地址： | 中国台湾台北*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种电动车温度控速方法，其于电动车运转时，持续侦测电动车的控制器于运作过程中所产生的温度数据，并将该温度数据与预设的温度值进行比对运算，以判断电动车的控制器是否处于运作温度过高的情况，而当电动车的控制器温度过高时，便调降所提供的电流，藉以利用电流于电动车的控制器温度过高时进行降速控制。藉此，可于电动车运转时达到安全性佳以及延长电动车使用寿命的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 温度 方法 | ||
【主权项】：
一种电动车温度控速方法，该电动车的致动装置至少包含有一控制器、一连接控制器的马达、至少二连接马达的轮体、及一与控制器连接的电力单元，其特征在于，该电动车的温度控速方法至少包括有下列步骤：温度侦测：于电动车运转时，持续侦测电动车的控制器于运作过程中所产生的温度数据；运算比对：将该温度数据与预设的温度值进行比对运算，以判断电动车的控制器是否处于运作温度过高的情况；以及速度控制：当电动车的控制器温度过高时，便调降所提供的电流，藉以利用电流于电动车的控制器温度过高时进行降速的控制。
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