[发明专利]一种车门护板扶手耐久性能检测装置在审
| 申请号： | 201610568894.3 | 申请日： | 2016-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN105973588A | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王辉辉;丁新立;许勇;单亮 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种结构简单、操作简便、通用性好、可靠性高的车门护板扶手耐久性能检测装置。该检测装置包括用于固定车门总成的固定夹具，固定夹具的旁侧设有测试杠杆，测试杠杆的一端为用于应力加载的悬置端，测试杠杆的另一端连接测试驱动装置。本发明使用时，将门护板安装到车门上，再将车门通过固定夹具模拟门护板的实车固定状态，通过测试驱动装置驱动测试杠杆的一端上下动作，进而带动测试杠杆的另一端的悬置端向门护板扶手反复施加测试应力，完成门护板扶手耐久性能验证工作；当需要多组应力测试数据时，只需要改变测试驱动装置的驱动力即可；测试不同车型的车门护板扶手时，只需要改变固定夹具的固定点即可适应不同车型的车门，通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 扶手 耐久 性能 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种车门护板扶手耐久性能检测装置，其特征在于包括用于固定车门总成的固定夹具，所述固定夹具的旁侧设有测试杠杆，所述测试杠杆的一端为用于应力加载的悬置端，所述测试杠杆的另一端连接测试驱动装置。
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