[发明专利]船舶危险气体监测系统及监测方法在审

专利信息
申请号: 201610560135.2 申请日: 2016-07-13
公开(公告)号: CN106053735A 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 肖金超;刘继海;程海梅;张雷;冯东英;魏三喜 申请(专利权)人: 广州中国科学院沈阳自动化研究所分所;中国科学院沈阳自动化研究所
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01N1/24
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 陈燕娴;刘巧霞
地址: 511458 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种船舶危险气体监测系统及监测方法,系统包括取样装置、气体监测器、控制装置和抽气泵,取样装置包括若干个取样支路,每个取样支路有一个进气口,进气口处设有电磁阀,进气口通过取样支路的管道延伸到船舶舱室内不同监测区域,取样装置有一个出气口,出气口与气体检测器连接,气体检测器一端与控制装置通过信号线连接,另一端与抽气泵连接,抽气泵、取样排气口与危险气体吸收装置依次连接;每个电磁阀的通断以及抽气泵的启停均由控制装置进行控制。本发明还公开了基于上述系统的检测方法。本发明通过循环控制同一个舱室多个取样支路的通断,可以连续监测不同区域的气体种类和浓度,具有结构简单、监测准确的优点。
搜索关键词: 船舶 危险 气体 监测 系统 方法
【主权项】:
船舶危险气体监测系统,其特征在于,包括取样装置、气体监测器、控制装置和抽气泵,取样装置包括若干个取样支路,每个取样支路有一个进气口,进气口处设有电磁阀,进气口通过取样支路的管道延伸到船舶舱室内不同监测区域,取样装置有一个出气口,出气口通过管道与用于检测当前气体种类和浓度的气体检测器的输入端连接,在这段管道上设有粉尘过滤器,气体检测器一端与控制装置通过信号线连接,另一端通过管道与抽气泵连接,抽气泵与取样排气口连接,取样排气口与危险气体吸收装置连接;每个电磁阀的通断以及抽气泵的启停均由控制装置进行控制;所述气体检测器和抽气泵的管道上还设有流量计,所述流量计与控制装置连接。
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