[发明专利]一种步进电机驱动内燃机配气机构及步进电机驱动内燃机有效

专利信息
申请号: 201610556468.8 申请日: 2016-07-12
公开(公告)号: CN106194311B 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 张志伟 申请(专利权)人: 广州富士汽车整线集成有限公司
主分类号: F01L3/08 分类号: F01L3/08;F01L3/10;F01L3/22;F01L9/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立;冯国伟
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种步进电机驱动内燃机配气机构以及步进电机驱动内燃机,它包括端面轴承、弹簧、缸盖、气门以及气门座圈,所述气门座圈固定安装于所述缸盖的下端,且设有座圈孔;所述气门的杆部从下至上依次穿过所述气门座圈、所述缸盖以及所述端面轴承后,通过卡瓣固定在所述端面轴承上,所述弹簧套在所述气门上,其上端与所述端面轴承抵接,下端与所述缸盖抵接,所述气门下端的头部与所述气门座圈抵接,并设有气门孔,所述气门相对所述气门座圈转动以使所述气门孔与所述座圈孔重合或错开。本发明的技术方案的内燃机配气机构省去了用于传动的凸轮轴、摇臂等零部件,大大降低了发动机配气机构引起的功率损失。
搜索关键词: 一种 步进 电机 驱动 内燃机 机构
【主权项】:
1.一种步进电机驱动内燃机配气机构,其特征在于,包括端面轴承(3)、弹簧(5)、缸盖(7)、气门(10)以及气门座圈(9),所述气门座圈(9)固定安装于所述缸盖(7)的下端,且设有座圈孔(11),所述气门(10)的杆部从下至上依次穿过所述气门座圈(9)、所述缸盖(7)以及所述端面轴承(3)后,通过卡瓣(2)固定在所述端面轴承(3)上,所述弹簧(5)套在所述气门(10)上,其上端与所述端面轴承(3)抵接,下端与所述缸盖(7)抵接,所述气门(10)下端的头部与所述气门座圈(9)抵接,并设有气门孔(12),所述气门(10)相对所述气门座圈(9)转动以使所述气门孔(12)与所述座圈孔(11)重合或错开;所述座圈孔(11)和所述气门孔(12)均为三个,且三个所述座圈孔(11)的形状尺寸均相同,三个所述气门孔(12)的形状尺寸均相同;所述气门座圈(9)和所述气门(10)下端头部的形状均为圆形,三个所述座圈孔(11)周向间隔分布在所述气门座圈(9)上,三个所述气门孔(12)周向间隔分布在所述气门(10)下端头部上;所述气门(10)下端头部上还设有三个凹槽(13),三个所述凹槽(13)与三个所述气门孔(12)交替间隔设置,所述座圈孔(11)周边设有凸起(14),所述凸起(14)可在所述凹槽(13)内转动。
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